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《民用飞机热气防冰系统冰风洞试验方法》编制说明.pdf

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《民用飞机热气防冰系统冰风洞试验方法》

航空行业标准

编制说明

(征求意见稿)

2024年09月

《民用飞机热气防冰系统冰风洞试验方法》

航空行业标准编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

本项目依据工业和信息化部《2024年第一批行业标准制修订计划》,计划

文号为:工信厅科[2024]18号,项目编号2024-0121T-HB,项目名称为:民用飞

机研制验证程序,计划起草单位为:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研

究院,计划完成时间为:2025年。

1.2主要工作过程

截至目前,本标准的编制过程主要包括以下几个阶段:

1)标准(初稿)

2023年1月,根据标准编制工作计划,成立了由中国商飞上海设计研究院专

家组成的编制组,并形成标准草案初稿。

2)标准(讨论稿)

2024年2月,编制组根据初稿讨论会上专家意见,形成了标准草案讨论稿。

1.3主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

编制单位:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空综合

技术研究所。

二、标准编制原则和主要内容

2.1标准编制原则

民用飞机热气防冰系统为飞机在结冰气象条件下飞行提供安全保障,为飞机

的关键部位提供防除冰功能,是事关飞行安全的最重要的机载系统之一。民用飞

机热气防冰系统主要对飞机的机翼和发动机短舱提供热气防冰,以避免机翼因结

冰而造成升力损失,避免发动机结冰而丧失推力。在热气防冰系统的设计和验证

过程中,通常需要进行研发冰风洞试验和符合性验证冰风洞试验,分别对系统的

设计输入进行初步确认和对系统的性能进行最终确认。

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冰风洞试验是民机防冰系统设计研制和适航取证中不可或缺的一环,是

CCAR-25部条款中的必要要求,是民用飞机研制过程中的必经之路。目前我国在

民用飞机热气防冰系统冰风洞试验上刚取得了阶段性成果,应当借助既有研制经

验总结提炼形成标准。因此,形成适用于民用飞机热气防冰系统的通用方法,是

极有必要的。

2.2主要内容

通过民用飞机热气防冰系统冰风洞试验的研究,形成具有自主知识产权的、

满足适航规章要求的民用飞机热气防冰系统冰风洞试验方法。包括:

a)试验目的;

b)试验状态点设计;

c)冰风洞选择;

d)试验件设计要求;

e)试验流程规划;

f)试验任务书编制要求;

g)试验数据整理和分析。

本方法适用于民用飞机热气防冰系统的冰风洞试验,包括但不限于机翼防冰

系统、短舱防冰系统的研发试验和符合性验证试验。

三、主要试验(或验证)情况

目前该标准经C919飞机适航验证。

四、标准中涉及专利情况

未发现知识产权问题。

本标准的形成全部由中国商飞上海飞机设计研究院自主完成,研究产生的相

关知识产权归中国商飞所有。

五、预期达到的社会效益及对产业发展的作用

本标准结合我国的民用飞机航空工业研制情况,制定适用于我国的民用飞机

热气防冰系统冰风洞试验方法,推动我国民机航空领域的发展,为不同型号项目

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防冰系统设计和适航符合性验证工作提供规范化参考,必将产生显著的经济效益

和社会效益。

六、采用国际标准和国外先进标准情况的对比分析

本文基于民用飞机热气防冰系统冰风洞试验涉及的符合性验证条款、系统符

合性验证方法和主要条款的取证思路,为后续民用飞机热气防冰系统冰风洞试验

工作提供指导。国内外目前无民用飞机热气防冰系统冰风洞试验相关标准。

七、在标准体系的位置、与现行相关法律法规和标准的协调性

本标准主要适用于民用飞机研制,基于HB8525基础上进行扩展形成一套飞

机研制流程标准体系。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

九、标准性质的建议

本标准为推荐性标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

建议本标准自批准发布后六个月实施。

本标准涉及到民用飞机主制造商、供应商等研制

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