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1-
25分大题规范练
(时间:60分钟分值:100分)
1.阅读材料,完成下列要求。
材料一世界铁路发展历程
时间
成就
1761年
第一条铁路在英国巴兹铺设
1782年
英国人瓦特独创能转动轮子的蒸汽机
1803年
英国人特爱维狄制成蒸汽机车
1829年
罗伯特(史蒂芬孙侄子)独创的火箭号机车创下47公里的最新纪录
1857年
英国首先运用了钢轨
1863年
世界第一条地下铁路在伦敦通车
1883年
柏林商品交易会首次展出电气火车
1890年
第一条电气化地下铁路在伦敦通车
1925年
第一辆柴油机车在加拿大运用
1964年
子弹列车起先在日本东京与大阪之间的铁路上运行,平均时速163公里
1981年
法国的高速火车刷新了客运火车的最高时速世界纪录,里昂到库尔塔兰,时速达到515公里
——摘编自中东铁路纪念馆馆藏资料
材料二中国铁路发展历程
时间
成就
1876年
淞沪铁路由英资怡和洋行投资兴建,1876年7月3日,从天后宫北到江湾段通车营业,引起轰动
1881年
唐胥铁路开工建设,长9.3公里,有利于当时开平煤矿的煤运
1909年
京张铁路建成。由詹天佑设计并负责建立
1956年
大连机车车辆厂试制出中国首台“和平”号大功率干线货运机车
2006年
青藏铁路通车
——摘编自宓汝成《中国铁路发展史》
材料三20世纪90年头,中国高速铁路发展快速。2024年,中国建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主学问产权高速铁路网络,总里程位居世界第一。这不仅改善了国内交通,而且成为连接中国与世界经济的大动脉,从中国杭州、义乌等地动身的中欧班列可以抵达荷兰、德国、西班牙等国。
——摘编自《中国高铁缔造强国复兴之路》
(1)依据材料一并结合所学学问,概括近代以来世界铁路发展的特点及作用。(13分)
(2)依据材料二、三并结合所学学问,分析近代以来中国铁路发展的缘由。(12分)
解析:第(1)问第一小问,依据材料一“第一条铁路在英国巴兹铺设”“第一条电气化地下铁路在伦敦通车”等可知英国长期处于领先地位;依据材料一“平均时速163公里”“1981年,里昂到库尔塔兰,时速达到515公里”可知运行速度不断提高;依据材料一“第一辆柴油机车在加拿大运用”“子弹列车起先在日本东京与大阪之间的铁路上运行”可知从英国扩展到其他国家,并结合所学从受国家经济发展水平影响以及科技进步推动铁路发展得出其他答案。其次小问,依据材料一并结合所学学问从交通运输业的发展、工业化进程以及加强了世界各地的联系等角度回答。第(2)问,依据材料二“淞沪铁路由英资怡和洋行投资兴建”可知是列强侵华的产物;依据材料二“唐胥铁路开工建设,有利于当时开平煤矿的煤运”可知是洋务运动的推动;依据材料二“1956年,大连机车车辆厂试制出中国首台‘和平’号大功率干线货运机车”可知新中国建立,实现民族独立以及一五安排实施;依据材料三“20世纪90年头,中国高速铁路发展快速”并结合所学学问从改革开放以及经济全球化的影响和科技自主创新的推动等角度回答。
答案:(1)特点:英国长期处于领先地位;运行速度不断提高;从英国扩展到其他国家;受国家经济发展水平影响;科技进步推动铁路发展。作用:推动了交通运输业的发展;加速了工业化进程;加强了世界各地的联系。
(2)缘由:列强侵华的产物;洋务运动的推动;新中国建立,实现民族独立;一五安排的实施;改革开放,经济发展,国力增加;经济全球化的影响;科技自主创新的推动。
2.阅读材料,完成下列要求。
材料一中国古代形成了行政城市层级体系,城市的行政地位越高,城市也就愈能得到发展。城市管理亦是如此,如国家重京城,既设有困难的管理机构,又颁布了大量法律进行管理。而在基层社会组织中,则是以民间法形式实施管理的。大体上包括行会法、慈善组织规则及城市邻居组织规则和习惯法。城市是统治乡村的据点,并无自治地位,而城市在经济上也严峻依附乡村,城市统治者兼管乡村和城市,使得城市没有独立的行政地位,城市基层组织与农村的基层组织也大致相同,也不存在西方中世纪那样完备的城市管理法。
——摘编自郭雪飞《传统到近代:
中国城市管理理念的演化》
材料二晚清时期,伴随着开埠通商,中国城市尤其是通商口岸城市经济发展,人口增加,传统的城市体制已不能适应城市发展和维护国家主权的须要。戊戌变法时期,康有为主见开办警政管理城市,还设立了商务局等经济管理机构。清末新政时期,警察机构起先在城市广泛设立。中心成立了商部,制定了商法,近代城市工商业经济的管理机构也起先建立,城市管理法律体系初步确立。张之洞、梁启超、张謇等在租界示范效应的影响下,主动推动地方自治。城市自治章程的颁布和实施,打破了原来城乡合治的管理体制。
——摘编自周执前《国家与社会:清代城市管理
机构与法律制度变迁探
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