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ICS45.080
S11
代替Q/CR352—2014
混凝土枕螺旋道钉锚固
2016-09-30发布
中国铁路总公司发布
目次
前言……………………Ⅱ
1范围…………1
2规范性引用文件…………………………1
3锚固方式……………1
4技术要求……………1
5检验方法………………2
6检验规则…………………2
附录A(资料性附录)硫磺锚固剂锚固原材料及工艺要求……………3
附录B(规范性附录)锚固绝缘性能试验方法……………4
附录C(规范性附录)螺旋道钉锚固疲劳试验方法……………………5
I
Q/CR352-2016
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
编辑性修改外主要技术变化如下:
——增加了锚固方式:水泥基锚固剂锚固、树脂基锚固剂锚固及其他锚固方式(见3);
——修改了螺旋道钉锚固精度要求(见4.2.1,2014年版一(二));
——增加了锚固后螺旋道钉抗拔力、两螺旋道钉间的绝缘电阻和螺旋道钉疲劳性能检验的要求
(见4.2.2,4.2.3,4.2.4);
——增加了对锚固质量的检验方法(见5);
——增加了检验规则(见6);
——修改了硫磺锚固剂锚固原材料及工艺要求(见附录A,2014年版一(一)、一(二));
——增加了锚固绝缘性能试验方法(见附录B);
——增加了螺旋道钉锚固疲劳试验方法(见附录C)。
本标准由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所归口。
本标准主要起草单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。
本标准主要起草人:范佳、杜香刚、尤瑞林、方杭玮、李子睿。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:Q/CR352-2014。
本标准版权归中国铁路总公司所有,任何单位和个人未经许可不得复制及转让。
Ⅱ
No.0001
混凝土枕螺旋道钉锚固
1范围
本标准规定了混凝土枕(以下简称轨枕)用螺旋道钉锚固的锚固方式、技术要求、检验方法和检验
规则。
本标准适用于铁路轨枕的螺旋道钉锚固。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T3275铁路混凝土
TB/T3396.7高速铁路扣件系统试验方法第7部分:预埋件抗拔力试验
3锚固方式
螺旋道钉锚固按锚固材料可划分为硫磺锚固剂锚固、水泥基锚固剂锚固、树脂基锚固剂锚固及其
他锚固方式。
4技术要求
4.1材料及锚固工艺要求
4.1.1硫磺锚固剂锚固的原材料及锚固工艺要求参见附录A的规定。
4.1.2水泥基、树脂基及其他锚固剂锚固的原材料应符合相应的要求。
4.1.3水泥基、树脂基及其他锚固剂根据相应材料规定的配合比及要求进行搅拌,其他锚固工艺参照
附录A执行。
4.1.4螺旋道钉应符合相关技术要求。
4.1.5螺旋道钉锚固后,应在锚固孔表面和螺旋道钉的圆台上表面以下四周均匀涂刷绝缘防锈涂料
(树脂基锚固剂除外)。锚固孔表面周边的绝缘防锈涂料涂刷范围为以预留孔中心为圆心,半径为
33mm的圆周。锚固用绝缘防锈涂料可采用普通绝缘胶,也可自行配制,配方及适用范围见表1。其
中,沥青为一般道路石油沥青、机油为中度黏度机油、滑石粉为能起到填充和绝缘作用的工业滑石粉。
绝缘防锈涂料涂
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