铝单板吊顶施工方案.docVIP

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一、工程概况

池州市九华山机场航站楼建设工程，位于安徽省池州市贵池区梅龙镇。机场定位为支线旅游机场。本工程建筑总面积11700㎡，建筑占地面积7900㎡，长144m，宽52m，建筑高度为21.150m，地上二层。主体为现浇钢筋混凝土框架结构，屋盖为金属钢结构，屋面防水为PVC柔性结构。建筑类别为乙级，建筑结构来的类别为乙级，建筑耐火等级为二级。本工程为复杂公共交通建筑，建筑设计新颖、美观，设备系统多，使用功能全，新技术、新工艺、新材料、新设备应用普遍。

航站楼装饰吊顶工程主要分为六个区域，第一个区域是航站楼一层A-C跨1-17轴为大空间屋面吊顶层，采用750白色冲孔铝合金板，其中7-11轴顶部最大高度为19.664m，其余轴线高度约为15.43m；第二个区域是航站楼二层C-F跨1-17轴12.7m屋面吊顶层，采用600白色冲孔铝合金板，主龙骨间距1.5m，次龙骨间距1.2m，吊杆L30*4镀锌角钢间距1.5m（吊筋φ8＠1200）；第三个区域航站楼一层公共区域4.125m高装饰吊顶层，采用300白色冲孔铝合金板；第四个区域是航站楼各业务用房内2.7m高，材料是300白色铝合金板；第五个区域是航站楼贵宾区3.7m天花吊顶层，采用木夹板和石膏板；第六个区域是航站楼一、二层CIP、头等舱、母婴室3m

二、施工准备

1、技术准备

（1）熟悉施工图纸，掌握吊顶设计构造和所选用材料的品种、规格和性能。

(2)按设计要求对吊顶龙骨、罩面板、外露灯具、嵌入式空调、风口、烟感报警装置等位置进行排列优化设计。

（3）编制施工方案并根据设计要求和现场情况编制技术交底，并向施工人员进行技术、质量、安全、文明施工及环保交底。

2、材料装备

材料按设计图纸并结合现场实际计算所需要材料的种类规格和数量，留有余量一般为5%-8%。

（1）型钢

本工程所用的是14#镀锌槽钢、8#镀锌槽钢、50*50*5万能有孔镀锌角钢、L40*4镀锌角钢、L40*3镀锌角钢、L30*4镀锌角钢。按设计和业主要求的品种、规格和吊顶构造提出各种龙骨、配件需用量计划。

上。与设备、预留洞或其它吊件、灯组，工艺吊件有矛盾时，应通知设计人协调处理吊点构造或增设吊杆。

b主龙骨相接：装好连接件，拉线调整标高起拱和平直。主龙骨与吊杆应尽量在同一平面之垂直位置。主龙骨调整工作，是确保吊顶质量的关键，必须认真进行。大的房间可以根据设计要求起拱，一般为1/300左右。主龙骨的接头位置，不允许留在同一直线上，应当错开，如发现偏离应作适当调整。主龙骨安装应留有副（次）龙骨及罩面板之安装尺寸。

c安装洞口附加主龙骨，按照图集相应节点构造设置连接卡。

d固定边龙骨，采用射钉固定，射钉间距为1000mm.

e龙骨安装完成应其位置和标高作整体校正，并应在跨中规定起拱，起拱高度为房间短向跨度的1/300。

(6)安装次龙骨

1）按已弹好的次龙骨分档线，卡放副龙骨吊挂件。

2）吊挂次龙骨：按设计规定的次龙骨间距，将次龙骨通过吊挂件，吊挂在主龙骨上，间距为1200mm

3）当次龙骨长度需多跟延续接长时，用副龙骨连接件，在吊挂次龙骨的同时相接，调直固定。

（7）安装罩面板

安装铝合金面板采用嵌入式，在已安装好并经验收合格的轻钢龙骨下面，将铝合金面板搁置在龙骨之上。安装时采用两大布置方式，一种为从顶棚一端先安装一行，然后，依次按行安装，将大于板宽1/3的罩面板阁放在另一端；当小于板宽的1/3时，应采用第二种方法，即从中间顺龙骨方向开始先装一行罩面板，以此作为基准，然后向两侧对称分行安装。安装时除注意保持龙骨的平之外，安装后不要有外力重压。另外，在安装时，应留有板材料安装缝，每边缝隙不宜大于1mm。

六、质量标准

1、主控项目

1）吊顶标高、尺寸、起拱和造型应符合设计要求；

2）饰面材料的材质，品种、规格和颜色应符合设计要求。

3）饰面材料的安装应稳固严密。饰面材料与龙骨的搭接宽度应大于龙骨受力面宽度的2/3。

4）吊杆、龙骨的材质、规格、安装间距及连接方式应符合设计要求。

5）所有的品种规格、颜色、质量及其骨架构造、固定方法应符合设计要求和质量标准。

6）吊顶龙骨及罩面板、安装必须牢固、外形整齐、美观、不变形、不脱色、不残缺、不折裂。

7）轻钢骨架不得弯曲，罩面板不得翘曲变形。

2、基本项目

1）饰面材料表面应洁净、色一致，不得由翘曲、裂缝及缺损。饰面板与明龙骨的搭接应平整、吻合、压条应平直、宽窄一致。

2）饰面板上的灯具、风口蓖子等设备的位置应合理、美观，与饰面板交接应吻合，严密。

3）金属龙骨的接缝应平整、吻合、颜色一致，不得有划伤、擦伤等表面缺陷。

4）吊顶安装完毕不允许外来物体撞击、污染。

5）允许偏差

吊顶工程安装的允许偏差和检验方法

项次

项目

允许