其他结构形式的挡土墙.pptVIP

主筋按设计长度下料，外端设?“L”型的弯钩，间隔2m焊对中支架，防止主筋偏离土钉中心；安放主筋时，将注浆管与主筋捆绑在一起，注浆管离孔底0.5m左右。土钉主筋制作及安放浆体为水泥净浆，水灰比为0.5，浆液要充分搅拌均匀，随拌随用，采用搅拌机造浆，搅拌时间一般在3分钟以上；注浆采用注浆泵，注浆时，将导管缓慢均匀拔出，但出浆口应始终处于孔中浆体表面之下，保证孔中气体能全部排出，在孔口部位设置止浆塞，根据需要补浆，保证土钉锚固体质量。搅浆及注浆挂网

采用φ6.5单排双向、间距200mm的钢筋网片，钢筋网片用插入土中的钢筋固定，与坡面间隙3～5cm，相邻网片搭接长度不小于300mm，钢筋网片通过加强筋与土钉连接成一个整体。（8）喷射砼

喷砼顺序一般“先锚后喷”，土质条件不好时采取“先喷后锚”，喷射作业时，空压机气压0.2～0.5MPa，喷头水压不应小于0.15?MPa，喷射距离控制在0.6～1.0m，为保证喷射砼厚度达到规定值，在坡壁上垂直打入短钢筋作为厚度控制标志。砼的初凝时间和终凝时间分别控制在5min和10min左右，喷射厚度为80～100mm。变形观测第一层完工后的图片第二层施工上步注入土钉孔内的水泥浆和坡面的喷射混凝土强度达到70％后开挖下步，当土体稳定性较好时开挖深度适当可以加深，不过不能超过两步，一般一步为1.5m。先喷后锚施工法现在土层浅基坑支护大部分均采用土钉墙支护，这种工艺不仅造价低，而且工艺简单，现场施工质量容易控制；以下是土层人工成孔土钉墙支护图片另一个工程先锚后喷法机械成孔themachineweusetoinstallthegroutedsoilanchorsandsoilnails.themachineweusetoinstallthegroutedsoilanchorsandsoilnails.Belowisapictureofamajorhighwaythatisbracedtemporarilyusingsheetpileandgroutedsoilanchors1—INSTALLATION

2--CONSTRUCTINGTHECAP

3--CONSTRUCTINGTHEWALL路堑边坡土钉墙防护logo基坑支护

自上而下边开挖边分段施工第八章其他结构形式的挡土墙第一节竖向预应力锚杆挡土墙第二节土钉墙第三节桩板式挡土墙第一节竖向预应力锚杆挡土墙一、概述二、锚杆设计三、锚杆有效预拉力计算四、挡土墙稳定性验算竖向预应力锚杆挡土墙是由圬工砌体和竖向预应力锚杆构成。砌体一般是由浆砌片(块)石或素混凝土筑成；竖向预应力锚杆竖向设置，它的一端锚固在岩质地基中，另一端砌筑于墙身内，并设锚具与圬工砌体联系，最后对锚杆进行张拉。一、竖向预应力锚杆挡土墙概述竖向预应力锚杆挡土墙就是利用锚杆的弹性回缩对墙身施加竖向预应力，以提高挡土墙的稳定性，从而代替部分挡土墙圬工的重力，减少挡土墙圬工断面，达到节省圬工、降低造价的目的。竖向预应力锚杆挡土墙一般适用于岩质地基(即要求地基承载力高)及墙身所受侧压力(如滑坡推力)较大的情况。此种挡土墙我国铁路部门于l975年首先应用于成昆铁路狮子山滑坡病害整治工程中，以后在其他滑坡治理工程中陆续使用。竖向预应力锚杆挡土墙的应用二、锚杆设计灌浆预应力锚杆是利用锚孔中灌注的水泥砂浆锚固在挡土墙基底稳定岩层的钻孔中，锚杆受拉后由锚杆周边的砂浆握裹力将拉应力通过砂浆传递到岩层中。锚杆由锚固段、张拉自由段及垫板锚具等三部分组成。锚固段是指在挡土墙基底以下锚固在稳定地基中的一段锚杆，它是利用水泥砂浆对锚杆的握裹力、砂浆与孔壁岩层间的粘结力和摩阻力进行锚固的。锚固段以上部分，称为自由段，其长度根据墙身抗剪强度的需要和预应力的损失而定。这段锚杆的周围应灌注软沥青，以免与砌体粘结并可起防锈作用。锚杆顶端设置有预制的钢筋混凝土垫块和钢垫板，垫板上安有锚具，以备张拉后锚固锚杆。锚杆间距的确定，贰锚杆材料的选定和截面尺寸的确定，壹锚杆锚固深度的确定等。叁锚杆设计包括锚杆材料的选定和截面尺寸的确定锚杆宜用经过双控冷拉处理后的单根粗钢筋制作，双控冷拉处理的目的在于提高钢筋的极限强度，一般采用螺纹钢筋。锚杆截面应根据受力大小而定，锚杆直径尚需增加2mm作为防锈的安全储备，目前直径常用(18~32)mm。锚杆的间距应根据锚杆的抗拔力、墙身圬工数量等因素确定。在纵向尽可能均匀布置，以不引起锚孔周围地层应力的重叠和过分集中为原则，其纵向间距一般不宜小于1.0m，并以大于20倍的锚