地下室顶板施工方案-----清澜郡.docx

地下室顶板施工方案

清澜郡小区（KCGD2019-7-A5号地块）

编号：ZTJS-QLJA5-SGFA-

地下室顶板施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

日期：

中天建设集团有限公司

清澜郡A5地块项目部

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目录

TOC\o1-2\h\u1271.工程概况 2

104561.1.工程概况 2

132961.2.地下室顶板设计概况 2

303882.编制依据 3

289153.顶板荷载分布规划 4

119053.1.顶板规划原则 4

217973.2.地库范围内场地规划 4

222063.3.各种材料堆放要求 5

304844.荷载计算 5

219254.1.堆放验算 5

118794.2.荷载验算结论 6

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地下室顶板施工方案

工程概况

工程概况

工程名称：清澜郡小区（KCGD2019-7-A5号地块）

建设单位：昆明万凡房地产开发有限公司

设计单位：云南怡成建筑设计有限公司

勘察单位：中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司

监理单位：云南新迪建设工程项目管理咨询有限公司

施工单位：中天建设集团有限公司

清澜郡小区（KCGD2019-7-A5号地块）项目位于昆明市昌宏西路与杭瑞高速交叉口北西侧，北侧为规划381号路，南侧为规划50号路，西侧为规划4号路，东侧为规划237号路。

本项目总建筑面积132595.34平方米，其中地上建筑面积95734.96平方米，地下两层建筑面积36851.38平方米。单体信息见下表：

项目单体信息表

楼栋号

楼层数

楼栋总高

物业形态

结构类型

地上

地下

1#楼

28层

2层

90.9米

高层住宅

剪力墙

2#楼

28层

2层

90.9米

剪力墙

3#楼

24层

2层

73.9米

剪力墙

5#楼

27层

2层

82.6米

剪力墙

6#楼

30层

2层

91.8米

剪力墙

7#楼

29层

2层

88.4米

剪力墙

8#楼

29层

2层

88.4米

剪力墙

地下室顶板设计概况

本工程地下室两层，采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。

活荷载标准值

序号

楼屋面使用功能

活荷载（KN/㎡）

备注

商业

3.5

商业卫生间、盥洗室

2.5

走道、门厅

3.5

楼梯间及前室

3.5

电梯厅

3.5

屋顶花园、露台

3.0

消防水池

25

电梯机房

7.0

消防车道

25

覆土2.0m

消防车道

35

覆土0.2m

不上人屋面

0.5

配电机房

10

上人屋面

2.0

储藏间，储油间

5.0

消防控制室

4.0

补、排烟机房

7.0

器材间

4.0

车库、其余区域

4.0

注：

汽车通道及停车库车辆最大载重为载人少于9人的客车；

消防车通道最大载重为满载总重300KN；

本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载；

屋顶花园活荷载不包括花圃土石等材料自重；

本工程所有卫生间回填部分材料容重均不得大于7KN/m3。

编制依据

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

清澜郡小区（KCGD2019-7-A5号地块）工程设计图纸

清澜郡小区（KCGD2019-7-A5号地块）施工组织设计

顶板荷载分布规划

为避免上部结构在施工期间，由于材料堆载及载重车辆（混凝土搅拌运输车、吊车、运材料卡车等）产生的集中荷载及动荷载影响，导致地下车库顶板结构安全隐患，特编制此方案；在保证结构安全的前提下，合理规划地下室顶板，减少场内二次搬运，方便现场施工。

顶板规划原则

地下室顶板规划应符合整体场布规划需要，整体场布规划在地下室顶板外设置一条环形运输车辆通道，用于重型车辆行驶。地下室顶板范围内设置一条叉车行驶道路，用于叉车转运材料。

地下室顶板范围内不允许任何重型运输车辆驶入，包括各种拖挂车、吊车、混凝土罐车等。

地下室顶板范围内所有堆载以顶板自承载能力为上限，尽可能减少地下室回顶范围。

地下室顶板上材料转运，必须采用人工搬运、叉车转运等方式。

钢筋加工区、砌体加工区、水电加工区、材料堆放区尽量布置在消防车道及消防登高区。

根据设计图纸，地下室顶板覆土厚度2m，顶板覆土容重18KN/m3。地下室顶板区域荷载按照36KN/㎡。

地库范围内场地规划

在地库顶板范围内，规划一条顶板临时道路，用于叉车等小型车辆转运行驶使用；施工电梯仅3#楼施工电梯进入地下室，施工电梯基础同地下室地库基