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沪苏浙高速公路江苏段工程项目通道施工组织设计.pdf

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沪苏浙高速公路江苏段工程项目

承包单位常州市交通工程有限公司合同号HSZ-JS4

监理单位苏州市路达工程监理咨询有限公司编号

施工组织设计报审表

A—1

致(总监理工程师)顾伟峰:

现报上K20+730人行通道、K21+030车行通道工程的实施性总体

施工组织设计及附件,请予审查和批准。

附件:

1、施工组织设计

2、小型结构物施工组织网络图

3、小型结构物质量监控网络图

4、通道、箱涵施工工艺流程图

5、施工放样报样

6、进场设备报验

7、施工技术方案报审

承包人:年月日

驻地监理工程师审查意见:

同意修改后再报不同意

驻地监理工程师:年月日

总监理工程师审定意见:

同意修改后再报不同意

总监理工程师代表:年月日

总监理工程师:年月日

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本表一式三份,经总监(代表)审定后,总监、监理组、承包人各一份

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施工组织设计

一、工程概况:

K20+730人行通道位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段,中心桩号K20+730

与主线呈115°交角,基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层,基础上部为

10cm的C15混凝土基础,涵身、翼墙为30#混凝土,锥形护坡为7.5号砂浆

砌片石,7.5号水泥砂浆勾缝,洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。

K21+030车行通道位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段,中心桩号K21+030

与主线呈90°交角,基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层,基础上部为10cm

的C15混凝土基础,涵身、翼墙为30混凝土,锥形护坡为7.5号砂浆砌片

石,7.5号水泥砂浆勾缝,洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。

K20+730人行通道技术标准:

净空:4×2.2m

长度:40.81m

斜度:115°

K21+030车行天桥技术标准:

净空:6×3.5m

长度:36.08m

斜度:90°

二、施工准备:

1、机械设备进场情况:

详见“进场设备报验单”。

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