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汽车电器教案
13汽修2、3班
课程名称汽车电气设施构造与修理班级
13农机
方案课时2周次1
授课方法讲授法教具媒体、实物
1、学习汽车电气设施这门课的意义
教学目的
学习这门课的要求及电气系统的特点
重点难点
教学内容
绪论
经过近百年的进展，汽车电气设施成为汽车越来越重要的组成部分。其结构
是否合理、性能是否优良、技术状况是否正常，对汽车的动力性、经济性、平安
性、牢靠性、舒适性和排放水平正产生越来越重要的影响。
学习和讨论汽车电气设施的作用、原理、结构和使用检修方法，对于大家今
后从事汽车方面的工作具有特别重要的意义。
一、本课程的性质
本课程是有关汽车电气设施构造、原理、检测、修理于一体的有用性强的专
业课程。
二、本课程的任务
在明确汽车电气设施各个系统作用的基础上,介绍其基本原理和详细结构以
及常见故障的现象、缘由和诊断排解方法。
三、学习要求
1.把握汽车电气设施的作用和工作原理；
2.能娴熟地绘出各系统基本电路原理图；
3.了解详细结构和使用维护留意事项；
4.了解汽车电气设施的新技术；
5.了解各系统正常工作的特征，初步把握故障诊断的基本方法。
四、学习方法
1.理论与实践相结合：在理论课中学原理，试验课上学结构、练技能。
2.做好课堂笔记，参考课外书籍，开拓专业视野。
3.留意把握基本作用和原理，培育自学力量、适应力量和创新力量。
五、汽车电气设施的进展综述
近百年来，汽车电气设施主要经受了三个快速进展阶段。
1.在汽车进展的最初阶段，除了点火系外汽车上几乎没有电气设施。
2.汽车电气设施的其次个快速进展阶段是20世纪60年初期至70年月末期，
主要特征是电子装置代替机械部件。
3.汽车电气设施的第三个快速进展阶段是20世纪70年月末期以后，主要特
征是微机开头在汽车上获得应用，并实现了对很功能的集中掌握。
主要表现在三个方面：部分传统电气设施实现微机掌握，发动机和底盘很多
机械部分实现微机掌握，微机掌握新设施不断消失。
六、汽车电气设施的组成
按用来分，汽车电气设施可以分为电源系统、起动系统、点火或预热系统、
照明和信号系统、仪表和警报装置、帮助电气设施、舒适系统和通信平安装置、
电子掌握装置等。
七、汽车电气系统的特点
1.低电压额定电压有12V和24V两种，轿车一般采纳12V现在，有些车开头采
O
纳24v系统。
2.直流主要是由于蓄电池是直流电源打算的。
3.单线制电源和各用电设施之间分别用一根导线连接，而用车架、车身、发动
机机身等金属机体充当电源和各用电设施之间的另一根导线。
4.负极搭铁采纳单线制时，电源蓄（电池和发电机）的一个电极必需与充当公共
导线的车架、车身、发动机机身等金属机体相连接，俗称“搭铁”，若电源的负
极与金属机体相连接，就称为“负极搭铁”，反之则称为“正
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