加油站常见客户疑问及解释.pptx

加油站常见客户疑问及解释;应急处理原则与方法;应急处理原则与方法;加油站常见客户疑问及解释;2.车辆在加油启动后出现明显异常抖动，和所加的油品质量有关吗？

解释：

1）冷启动时车子抖动是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。出现这种现象的原因有很多，比如①点火能量低（可能原因是火花塞间隙大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或漏电等）②油气混合比不合适（可能原因是ECU判断失误，使油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出）③气门和进气道积碳④汽缸工况不同⑤水温传感器失灵⑥空气流量计脏，导致进气量减小⑦EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气⑧怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位⑨油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上这些因素都是造成汽车冷启动发抖的可能因素，要准确找出正确的原因，还是应该将车辆送到专业的车辆维修机构进行检修。;3.为什么加油机显示加注油品的数量大于车子油箱实际容量？

4.加油数量超过车辆说明书油箱的核定容量，是怎么回事？

解释：

汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量，是油箱的标称容量，而不是油箱的最大容量。根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80～90%左右。举例：中央电视台联合北京市质监局对十个不同车型的油箱最大容量的测量结果，最大的江淮同悦实测容量超出标称容量16.45L，占标称容量的36.36%，最小的力帆520超出标称容量2.4L，占标称容量的4.7%。因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量这个现象，是正常的。;5.我上次加的油感觉比平时的不经开，什么原因啊？

6.你这里加油我就是跑得比别人少？

7.顾客行驶同样路程，但加油金额不同，什么原因？

解释：

加多少油能走多少公里（也就是油耗）的问题，对于同一辆车，涉及到车辆状况、驾驶员驾驶技巧、路面状况、行车速度、载重状况、??温状况等多方面因素。

通常熟练的驾驶员比新手省油，高速路比市区路省油，空车比载货省油，不开空调比开空调省油。因此，单纯根据某次加油量与行驶里程的关系来判断加油站加油计量不准是不可靠的。;8.我在别的加油站加280元就满了，你这个站要加300元，怎么回事啊？

解释：

油箱“加满”可以有两种理解，一种是加到油枪跳枪就是“加满”，一种是油加到油箱口才是“加满”。加油站使用自动加油枪加油，加油枪插入油箱口越深，那么跳枪时“加满”的体积量就越少，通常的做法是加油员在油枪跳枪后会把油枪往外提一点然后继续加油。根据实践，后一种比前一种有时能多加十几升。为安全起见，通常不主张把油加满到油箱口。;9.为什么我今天加的油没有到指定的刻度上？

10.我的油箱是65升，平时我也是红线一到就加，这次加这么多，是你们的油枪不准吧？

11.加油金额在100元以内，汽车油表无反应，什么原因？

12.加了100元，油表怎么没动，是不是给我少加油了？

解释：

通常，车辆油箱中都装有油量标尺传感组件，传感组件主要包括浮标和滑线电阻器。浮标浮于油液表面，随着液面升降而升降，引起与之相连的电阻器的电阻变化，并在驾驶室仪表盘上显示相应的油量。但是，油量指示表并非计量器具，无法定量显示油量，且工作不稳定，容易因各种干扰因素而影响准确度。油量指示表只能定性地反映剩余油量的多少，可粗略估计油箱的充满程度，作为判断何时需要加油的参考。燃油已经加到溢出来而油表指针还没到顶，油表显示还有一格而汽车已经因缺油而抛锚的情况，相信很多车主都曾经遇上或听说过，这是正常现象。;13.我油箱里怎么会有水，是不是你们油里面的？

解释：每辆车的汽车油箱内都会有少量的水存在。?进水的因素有很多，如空气中的水汽凝结；油箱进油管老化渗漏、缸套阻水圈漏水、缸盖或机体有裂纹、水堵漏水等因素造成的雨水渗入；蒸汽密封抽出口堵塞，轴封漏汽不能抽出等因素都会造成油箱中有水。;14.怎么老是感觉慢枪加油比快枪加油加的多？

15.加油枪出油快慢会不会对加油的数量产生影响？

16.定额后油枪慢档和快档加油，所加的油量会不会有差异？

解释：

根据国家规定，加油机慢、中、快三档流速加油计量均必须符合计量规定。本站的加油机都是由法定计量检定机构实施强制检定，都在有效的检定周期内，并且检定机构都对加油机的关键部位进行了专门编号铅封。因而本站加油不论慢枪或快枪，计量都是符合国家计量要求的。;17.加油时怎么刚开始很慢啊，是员工说的油气检漏吗？是不是光走表不出油啊？

18.加油机刚启动加油时出油慢，是否会少加油？

解释：

加油机刚启