6.3+润滑系统常见故障及诊断（课件）-《汽车发动机构造与维修》同步教学（高教版）.pptx

汽车发动机构造与维修项目三润滑系统常见故障及诊断

学习目标??知识目标??能力目标??素质目标

1.掌握润滑系统常见故障现象；2.掌握润滑系统常见故障原因；3掌握润滑系统常见故障排除方法。1.能够分析润滑系统常见故障原因；2.具备检修润滑系统各常见故障的能力。1.具有环保意识、废物循环利用意识；2.具有规范操作、细致认真、精益求精的工匠精神；3.具有良好的职业道德观念。

学习重难点学习重点1润滑系统常见故障现象、原因2润滑系统常见故障检修流程3.润滑系统常见故障检修学习难点1润滑系统常见故障思的建立2能在实车对发动机润滑系统常见故障进行检修作业

课堂教学【视频引入】一辆北京现代悦动轿车在冷车时，发动机机油压力报警灯闪亮，并且蜂鸣器报警。作为维修的你应该怎么处理？根据所学知识进行分析呢？

学习任务任务一分析润滑系统常见故障及故障原因

学习任务一、润滑系统常见故障1.机油压力过低2.机油压过高3.机油消耗过力多4.机油变质5.机油渗漏二、润滑系统常见故障现象及原因1.机油压力过低故障现象及原因故障现象：(1)发动机起动后，机油压力迅速降低。(2)发动机在正常温度和转速下，机油压力低于规定值。故障原因：

学习任务(1)机油油量不足。(2)机油黏度过低。(3)减压阀或旁通阀弹簧过软和折断。(4)机油泵齿轮等磨损，导致供油压力过低。(5)机油滤清器堵塞。(6)曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承配合间隙过大而泄漏。(7)机油压力表或传感器失效。(8)润滑系内、外管路或管接头泄漏。2.机油压力过高、故障现象：(1)发动机在正常温度和转速下，机油压力表读数高于规定值。(2)发动机运转中，机油压力表读数突然升高。

学习任务故障原因：(1)机油黏度过大。(2)限压阀卡住或调整不当。(3)气缸体主油道堵塞。(4)机油滤清器芯堵塞，旁通阀不开启。(5)机油压力表或与油压传感器工作不良。(6)曲轴主轴承、连杆轴承间隙过小。3.机油消耗过多故障现象：(1)机油消耗量逐渐增多。(2)排气管冒蓝烟。

学习任务故障原因：(1)活塞与气缸间隙过大。(2)扭曲活塞环方向装反。(3)活塞环抱死，或其开口转到一起。(4)活塞环磨损严重或弹力不足。(5)活塞环端隙、侧隙或背隙过大。(6)气门杆油封损坏。(7)进气门导管磨损过多。(8)润滑系统各零部件的外渗漏。

学习任务4.机油变质故障现象：(1)机油变黑并有杂质。(2)机油含水时呈乳浊状，并有泡沫。故障原因：(1)机油高温氧化，含有酸性物质、胶质铁屑和沥青等杂质。(2)外部灰尘渗入曲轴箱，因与机油搅动而形成油泥。(3)燃烧室油废气和未燃混合气漏入曲轴箱，使机油稀释。(4)机油滤清器性能不佳。(5)选用的机油品质不佳或牌号不符。

学习任务5．机油渗漏故障现象：(1)机油消耗量过大。(2)发动机外表面有明显的机油油渍痕迹。故障原因：(1)燃油泵密封垫失效或错位。(2)气门室盖罩密封失效或位置不当。(3)机油口盖渗漏。(4)机油滤清器密封垫失效或位置不当。(5)油底壳油封失效或位置不当。(6)曲轴强制通风阀节流产生额外油压。(7)正时齿轮盖油封失效或位置不当。

学习任务2.全流式机油滤清器：对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%～10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，一般与全流式联用。

学习任务任务二制定检修流程。

学习任务任务三检修润滑系统常见故障

学习任务1.机油油压过低故障检修(1)观察机油压力表或报警灯，发现机油压力过低或为0时，拔出机油尺，检查油底壳的机油量和机油品质。若油量低于最低刻度线，应及时添加；若机油含水