4.1柴油机燃油供给系统故障的检测与维修（课件）-《汽车发动机构造与维修》同步教学（高教版）.pptx

汽车发动机构造与维修模块四燃油供给系统故障的检测与维修项目一柴油机燃油供给系统故障的检测与维修

教学目标??知识目标??能力目标??素质目标

1.掌握柴油机燃油供给系统各零部件的作用和构造2.掌握柴油机燃油供给系统各零部件的拆装步骤3.掌握喷油器检测与调试的方法和要求4.掌握喷油泵、输油泵检测与调试的方法和要求1.能够认知柴油机燃油供给系统各部分零件2.能够熟练拆装柴油机燃油供给系统各部分零件3.能够正确检测和调试喷油器4.能够正确检测和调试喷油泵、输油泵1.培养团结协作意识2.培养学生安全规范操作的职业习惯3.通过过程考核，树立脚踏实地、吃苦耐劳的爱岗敬业精神4.通过拆装竞赛，培养竞争和自我价值实现意识

教学重难点教学重点重点内容1.柴油发动机燃油供给系统各部件结构原理2.柴油发动机燃油供给系统各部件检修解决方法1.模式上构建2.资源上丰富3.技能上锤炼4.岗位上实践教学难点难点内容1.柴油发动机燃油供给系统各部件拆装2.正确检测和调试喷油泵、输油泵、输油泵突破方法1.虚实结合，锤炼技能2.考核标准，以证促学

课堂教学?情境描述一部装备柴油机的长城皮卡因不能起动要求施救，快修人员在现场无法排除故障，将车辆拖回修理厂，经车间技术主管检查认为故障在燃料系统，要求检查故障，确定维修方案并进行维修。民族品牌

课堂教学?柴油机燃油供给系统组成柴油机燃油供给装置由柴油箱、输油泵、低压油管、滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器及回油管等组成。柴油箱储有经过沉淀和滤清的柴油，输油泵将柴油从油箱中吸出，并以一定的压力送至柴油滤清器，柴油滤清器滤去杂质后流进喷油泵的低压油腔，喷油泵工作时，燃油从低压油腔进入高压泵腔内并提高压力到10MPa以上，打开出油阀经高压油管输送到喷油器，以一定的压力喷入燃烧室与空气混合，形成可燃混合气而燃烧做功。输油泵供应的多余燃油以及喷油器顶部回油孔流出的少量燃油都经回油管流回油箱如图所示。为了在发动机起动时排除整个油路中的空气，将柴油充满喷油泵的低压油路，在输油泵上安装有手动输油泵。

课堂教学

课堂教学?1.输油泵输油泵的功用是保证低压油路中柴油的正常流动，克服柴油滤清器和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油，输油量应为全负荷最大油量的3~4倍。输油泵的机构类型很多，常见的有活塞式、转子式、滑片式和齿轮式等几种。活塞式输油泵工作可靠，应用广泛。活塞式输油泵的结构如图所示，主要由机械泵总成和手油泵总成组成。

课堂教学活塞式输油泵安装在柱塞式喷油泵的侧面，并由喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动。机械泵总成由挺柱总成、推杆4、活塞8和弹簧7等总成，其工作过程如图所示。

课堂教学当输油泵凸轮轴旋转时，在偏心轮和输油泵活塞弹簧的共同作用下，输油泵活塞在输油泵体的活塞腔内做往复运动。当输油泵活塞由下向上运动时，A腔容积增大产生真空度，使进油阀开启，柴油经进油口被吸入A腔；与此同时，B腔容积缩小，其中的柴油压力升高，出油阀关闭，燃油被送往滤清器。当输油泵活塞由上向下运动时，A腔容积减小，油压升高，进油阀关闭，出油阀开启；与此同时，B腔容积增大，柴油从A腔流入B腔。若柴油机负荷减小，需要的柴油量减少，或柴油滤清器堵塞，油道阻力增加时，会使输油泵B腔油压增高。当此油压与输油泵活塞弹簧的弹力相平衡时，活塞往B腔的运动便停止，活塞的移动行程减小，造成输油泵的输油量减少，实现了输油量的自动调节，而输油压力则基本稳定。输油泵外侧装有手油泵，柴油机起动前，或柴油机供油系统维修后，为了使低压油路中充满柴油，便于起动，或为了排出低压油路中的空气，使柴油机能够平稳运转，可使用手油泵泵油或排气。

课堂教学?2.直列柱塞式喷油泵喷油泵总成是柴油机燃油供给系中很重要的总成部件，常称为柴油机的心脏。柴油机燃油供给的计量、正时、加压、雾化、分配、控制开始喷射和停止喷射等都是由喷油泵完成的，必须经过精密加工、装配和调试后才可装机使用。国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程、泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，A型泵应用较广泛。如图所示为A型喷油泵分解图。

课堂教学

课堂教学?1）直列柱塞式喷油泵的构造柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体?(1)泵体是喷油泵的基础件，多用铝合金铸成。泵体分为组合式和整体式两种。组合式有上下两部分，用螺栓连接在一起。上体安装分泵，下体安装驱动件和油量