汽车修理工(初级)资格考试内部题库附答案【满分必刷】.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车修理工(初级)资格考试内部题库附答案【满分必刷】

第I部分单选题（50题）

1.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:两后轮制动间隙不一致

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：A

2.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:划线平板

B:分度头

C:方箱

D:划规

答案：D

3.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案：D

4.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度、宽度和高度

C:宽度和高度

D:长度和高度

答案：A

5.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:1

B:7

C:5

D:3

答案：C

6.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:公差

C:表面粗糙度

D:热处理

答案：A

7.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:750

B:700

C:700~740

D:800

答案：C

8.越野车传动系一般采用()

A:发动机前置前轮驱动

B:四轮驱动

C:发动机后置后轮驱动

D:发动机前置后轮驱动

答案：B

9.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:10

B:15

C:3

D:5

答案：C

10.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案：B

11.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:轮胎异常磨损

C:减振器性能减弱

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案：D

12.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:直尺和厚薄规

B:千分尺

C:直尺

D:厚薄规

答案：A

13.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:有领导关系

B:对立

C:有亲属关系

D:平等

答案：D

14.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:虚线

C:粗实线

D:点划线

答案：A

15.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过高

C:轮胎气压过低

D:车轮转向角不正确

答案：B

16.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:-14~-29

C:-5

D:4

答案：C

17.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:表面淬火

B:淬火+高温回火

C:淬火+低温回火

D:淬火+中温回火

答案：C

18.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:制动阀调整不当

答案：B

19.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:模拟式万用表

B:数字式万用表

C:又缸断火法

D:单缸断火法

答案：D

20.蓄电池的负极板为()。

A:深棕色

B:二氧化铅

C:海绵状铅

D:红色

答案：C

21.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:凸轮轴轴承间隙过大

B:曲轴轴承间隙过大

C:泵油量过大

D:曲轴轴承烧熔

答案：D

22.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.30

B:0.20

C:0.25

D:0.10

答案：B

23.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:乙正确

答案：B

24.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:37°30

B:30°30

C:38°

D:34°

答案：A

25.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:最窄

B:任意

C:水平

D:最宽

答案：D

26.制动距离过长,应调整()。

A:储气筒压力

B:制动底板上的偏心支承

C:制动气室压力

D:制动