汽车修理工(初级)资格考试真题题库及参考答案（模拟题）.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车修理工(初级)资格考试真题题库及参考答案（模拟题）

第I部分单选题（50题）

1.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:移动式

B:可调式

C:整体式

D:可拆式

答案：B

2.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:套简

B:扭力

C:开口

D:活动

答案：D

3.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:导程

B:内径

C:外径

D:螺距

答案：D

4.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压火弱

B:点火过火

C:高压无火

D:点火错乱

答案：C

5.()不能用来做研具材料。

A:球墨铸铁

B:低碳钢

C:高碳钢

D:灰口铸铁

答案：C

6.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:大于

B:任意

C:等于

D:小于

答案：A

7.汽车车架变形会导致汽车()。

A:行驶跑偏

B:轮胎变形

C:制动甩尾

D:制动跑偏

答案：A

8.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

C:圆锥主从动齿啮合间隙过小

D:半轴花键损坏

答案：C

9.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:左下角

C:中间位置

D:右下角

答案：D

10.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/4

C:1/2

D:1/6

答案：C

11.公差配合标准属于()。

A:方法标准

B:基础标准

C:企业标准

D:产品标准

答案：B

12.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:交叉锉法

B:平锉

C:推锉法

D:顺锉法

答案：D

13.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:打开

B:位于锁止档

C:关闭

D:位于启动档

答案：A

14.()负责全国产品监督管理工作。

A:地方技术监督局

B:地方政府

C:各省产品质量监督管理部门

D:国务院产品质量监督管理部门

答案：D

15.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:表面淬火

B:淬火+低温回火

C:淬火+中温回火

D:淬火+高温回火

答案：B

16.CC、CD两种机油()。

A:都是汽油机油

B:都是柴油机油

C:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

D:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

答案：C

17.()能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。

A:车窗天线故障

B:车门锁拉杆卡住

C:搭铁线故障

D:遥控器故障

答案：C

18.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:切削性

B:耐磨性

C:渗透性

D:延展性

答案：D

19.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速和点火正时

B:点火正时

C:怠速

D:供油

答案：A

20.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:10

B:100

C:1000

D:1

答案：D

21.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机散热风扇转速过高

C:发动机散热风扇转速过低

D:发动机负荷过小

答案：C

22.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:嘟嘟

B:铛铛

C:嗒嗒

D:啦啦

答案：A

23.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动阀调整不当

答案：D

24.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:二

C:四

D:一

答案：D

25.锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗锉、中锉、细锉和()等。

A:油光锉

B:特种锉

C:整形锉

D:普通锉

答案：A

26.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:甲正确

答案：B

27.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:转速

B:功率

C:强化程度

D:使用条件

答案：C

28.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车坡道阻力过大

D: