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IC或I1与总电流I0的比值为电路的品质因数,即
即在谐振时,支路电流IC或I1是总电流I0的Q倍,也就是谐振时电路的阻抗模为支路阻抗模的Q倍。在线圈L和C值不变时,R值愈小,品质因数Q值愈大,阻抗模|Z0|也愈大,阻抗谐振曲线也愈尖锐(见图5.8-4),选择性也就愈强。(5.8-4)图5.8-3并联谐振时的相量图图5.8-4不同Q值时的阻抗模谐振曲线并联谐振在无线电工程和工业电子技术中也经常应用,例如利用并联谐振时阻抗高的特点来选择信号或消除干扰。【例5.8-1】图5.8-1所示的并联电路中,L=0.25mH,R=25Ω,C=85pF,试求谐振角频率ω0、品质因数Q和谐振时电路的阻抗模|Z0|。【解】
习题5
5-1求出下列正弦电流或电压信号的振幅、角频率和初相角,并画出波形。
5-2已知
(1)画出它们的波形图,求出它们的有效值、频率和周期;
(2)写出它们的相量,画出相量图,求出它们的相位差。5-3试写出下列各电流的相量,并画出相量图。
(1)i1(t)=4cos(314t+60°)A;
(2)i2(t)=5sin(314t+30°)A;
(3)i3(t)=-10cos(314t+45°)A。2.模值匹配条件
设等效电源内阻抗和负载阻抗分别为
(5.6-19)式中,|Zs|、ψs为电源内阻抗的模和辐角;|ZL|、ψL为负载阻抗的模和辐角。将Zs和ZL代入式(5.6-15),得负载吸收功率:(5.6-20)设负载阻抗角ψL固定,模值|ZL|可以改变。因为式
(5.6-20)中只有分母中前面两项与有|ZL|有关,所以若能使这两项的和值最小,则负载吸收功率PL将达最大。于是,将这两项对|ZL|求导并令其为零,即
解得
将式(5.6-21)代入式(5.6-20)得此时负载的吸收功率为
在固定ψL且允许改变|ZL|的情况下,当负载阻抗的模值等于电源内阻抗的模值时,负载阻抗可以获得最大功率PLm2。式(5.6-21)称为模值匹配条件。(5.6-21)
(5.6-22)
如果负载为纯电阻RL,则可把选RL使负载获得最大功率的问题看成是模值匹配的特殊情况。按式(5.6-21)选取电阻值为
时,就可获得最大功率。式(5.6-22)中令ψL=0,求得该最大功率为
(5.6-23)
(5.6-24)【例5.6-2】如图5.6-4(a)所示的电路,在下列情况下,负载阻抗为何值时能获得最大功率?试计算该最大功率。
(1)负载为纯电阻RL,其值可以任意改变。
(2)负载为电感性阻抗,其辐角ψL=30°(固定),模值|ZL|可以改变。
(3)负载为电容性阻抗,其辐角ψL=
-30°(固定),模值|ZL|可以改变。
(4)负载阻抗ZL的模值|ZL|和辐角ψL均可独立改变。【解】自a、b处断开ZL,得到单口电路如图(b)所示。利用串联电路分压公式求得等效电源开路电压(参考方向如图中所示):
将图(b)中的电压源短路,应用阻抗串并联等效,求得等效电源内阻抗:
于是,画出戴维南等效电路如图(c)所示。图5.6-4例5.6-2图(1)负载为纯电阻时,根据模值匹配条件可知,当RL=|Zs|=5Ω时,负载获得最大功率。这时,流经负载的电流为
其有效值:
因此,负载吸收的功率:或由式(5.6-24)得:
(2)记电感性负载阻抗,其中|ZL|可变。根据模值匹配条件,当ZL=|Zs|=5Ω时,负载|ZL|吸收功率最大,其值由式(5.6-22)确定,考虑到ψL=30°,故有
(3)记电容性负载阻抗,其中|ZL|可变。按照情况(2)中同样的理由,当|Zs|=5Ω时,可获得最大功率:
(4)此时,负载阻抗的模值和辐角均可独立改变,由共轭匹配条件可知,当时,负载吸收功率最大。由式(5.6-18)得
求解结果表明,前面三种情况下的负载均满足模值匹配条件,在等效电源一定时,负载获得的最大功率值取决于电源内阻抗与负载阻抗之间的辐角差值。第四种情况下的负载满足共轭匹配条件,此时将获得真正“最大”的吸收功率。一般来说,模值匹配条件下的最大功率PL
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