毕业设计（论文）-汽车离合器端盖冲压模具设计.doc

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XXXX大学

毕业设计（论文）说明书

题目：汽车离合器端盖冲压工艺与模具设计

专业模具设计与制造

班级

姓名

学号

指导老师

设计时间

审阅

XXXX学校

机械工程系

学士学位论文原创性声明

本人郑重声明：所呈交的论文（设计）是本人在指导老师的指导下独立进行研究，所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文（设计）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

学位论文作者签名（手写）：签字日期：年月日

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 5

Abstract 6

第一章、引言 7

1.1.模具技术的概述 7

1.2.国内外模具技术现状 8

1.3.本次设计的目的 8

第二章、冲裁件的工艺性分析 10

2.1.冲裁件的结构工艺性 10

2.1.1.冲裁件的形状 10

2.1.2.冲裁件的尺寸精度 10

2.2.冲压工序的组合 11

2.3.冲压顺序的安排 11

第三章、展开尺寸及拉深系数计算 12

3.1.展开尺寸的计算 12

3.2.拉深次数计算 13

第四章、排样设计及材料利用率的计算 14

4.1.排样方式 14

4.2.制件排样图的设计 14

4.2.1.搭边与料宽 14

4.2.2.送料步距和条料宽度的确定 14

4.3.材料利用率的计算 15

第五章、计算总冲压力及压力中心 17

5.1.确定冲模类型及结构形式 17

5.2.落料拉深模计算 17

5.3.切边冲孔模计算 19

5.4.压力中心的计算 20

第六章、凸、凹模刃口尺寸计算 21

6.1.拉深模刃口计算 21

6.2.落料，切边，冲孔凸、凹模刃口尺寸 22

6.2.1.计算原则 22

6.2.2.刃口尺寸与公差计算 22

第七章、落料拉深模具结构与重要零件设计 25

7.1.落料拉深模具结构设计 25

7.2.落料凹模设计 26

7.3.拉深凸模设计 27

7.4.凸模固定板设计 28

7.5.凸凹模设计 30

7.6.压边板设计 30

7.7.模柄的设计 31

7.8.其他辅助零件设计 31

7.9.选择标准模架 32

第八章、切边冲孔模具结构及重要零件设计 33

8.1.切边冲孔结构设计 33

8.2.切边凹模设计 34

8.3.切边凸凹模设计 34

8.4.退料板设计 35

8.5.冲孔凸模的设计 36

8.6.冲孔凹模设计 37

8.7.垫板设计 38

8.8.卸料部件设计 39

8.9.固定板设计 40

8.10.模柄设计 42

8.11.其他辅助件设计 42

8.12.选择标准模架 42

第九章、冲压设备的选择与校核 44

9.1.压力设备选择 44

9.2.落料拉深模冲压设备校核 45

9.2.1.公称压力校核 45

9.2.2.行程次数校核 45

9.2.3.滑块行程校核 45

9.2.4.模具闭合高度校核 46

9.2.5.工作台面尺寸校核 46

9.3.切边冲孔模冲压设备校核 46

9.3.1.公称压力校核 46

9.3.2.行程次数校核 46

9.3.3.滑块行程校核 47

9.3.4.模具闭合高度校核 47

9.3.5.工作台面尺寸校核 47

第十章、模具的总装配 49

设计小结 50

致谢 51

参考文献 52

摘要

模具技术是目前国家经济发展的关键产业，在近些年来发展的越来越成熟，模具技术贯穿工业生产以及人们生活，为国家的进步作出巨大的共享。注塑模具属于模具中的一种，因塑料产品的性价比高，性能好，故注塑模具用的越来越普遍，且塑料产品覆盖各个行业，如目前的汽车部件当中，大部分都是通过模具生产出来的，以及我们的平常日用品中，塑料产品也是随处可见，并且注塑模具可以实