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成都市加快提升低空飞行服务能力培育低空经济市场的若干措施(2024).pdfVIP

成都市加快提升低空飞行服务能力培育低空经济市场的若干措施(2024).pdf

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成都市加快提升低空飞行服务能力

培育低空经济市场的若干措施

(征求意见稿)

为加快推动低空经济高质量发展,充分发挥成都市工业

无人机产业创新与发展优势,落实国家低空空域协同管理改

革试点区、城市空中交通管理试点工作要求和部署,贯彻四

川省关于促进低空经济发展的指导意见,加快探索低空经济

新业态新模式,开辟发展新领域新赛道,打造西部低空经济

中心,特制定本措施。

一、完善基础设施服务保障体系

(一)加快建设低空地面基础设施。将低空地面基础设

施建设纳入城市规划与城市更新,在城市新区、新建园区、

试点示范片区等按照“应建尽建”原则,在城市建成区等按

照“因地制宜”原则,支持建设通用机场、无人驾驶航空器

枢纽起降场、eVTOL起降场、无人机起降点等低空基础设施。

对投资建设低空地面基础设施,并实际运营1年以上的企业,

按实际投资总额(不包含航空器及软件系统采购)的50??

予资金补贴,单个项目最高100万元,单户企业每年不超过

500万元。(责任单位:市交通运输局)

(二)加快建设低空信息基础设施。依托智慧蓉城建设,

逐步构建空天地一体化的低空智联网。鼓励企业围绕北斗短

空器运行识别等技术,建设低空智能信息基础设施,提供低

空通信、导航、定位、监视、识别、气象、反制等服务。对

投资建设低空智能信息基础设施,并实际提供服务1年以上

的企业,按实际投资总额的50??予资金补贴,单个项目最

高100万元,单户企业每年不超过500万元。(责任单位:

市交通运输局)

(三)参与飞行管理服务平台建设。鼓励企事业单位依

托三维地理信息、城市信息模型(CIM)、低空飞行空域等低

空数据资源,聚焦空域精细化划设使用、高密度低空航线智

能调度、低空飞行实时服务管理等领域,构建“空域数字管

理”“航线数字调度”“飞行数字服务”等功能性平台,加快

形成“一窗受理、一网通办、全域监管”的能力,并积极接

入全国统一的低空飞行管理服务平台。对投资建设低空飞行

管理服务系统并成功接入市级及以上低空飞行管理服务平

台的企事业单位,按实际投资总额的20??予最高500万元

资金补贴,单户企业仅享受一次。〔责任单位:市口岸物流

办)

二、建设低空飞行服务枢纽城市

(四)建立“蓉易飞”服务体系。充分利用国家低空空

域协同管理改革试点区成果,支持建立分级分类的低空非管

制空域“蓉易飞”低空航线体系(起点或终点至少一个在成

都市内,其中省内航线距离不低于50公里,跨省航线距离

不低于300公里)。鼓励飞行运营类企业积极申请开通航线,

对上年度取得载人或货运航线审批并实现商业化运营的企

业,按省内航线30万元/条、跨省航线100万元/条的标准

给予一次性资金奖励。(责任单位:市交通运输局、市口岸

物流办)支持低空飞行器研制企事业单位开展“蓉易飞”试

飞验证活动,按年度实际试飞支出的50??予试飞企业资金

补贴,单个单位每年不超过100万元。(责任单位:市经信

局市新经济委)

(五)创新构建城市“4S”服务体系。鼓励低空飞行器

飞行基地积极探索商业化运营模式,开展低空飞行器及零部

件销售、飞行培训、售后服务、信息服务等相关业务,全域

统筹布点打造低空经济一体化销售网与服务网,建设低空飞

行器“4S”服务之城。对实际建成低空飞行器“4S”服务体

系并实际提供服务1年以上的运营商,按实际投入总额的20%

给予最高1000万元的一次性资金补贴。(责任单位:市交通

运输局)

(六)开发低空保险服务产品。鼓励保险公司开发针对

物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大低空飞行

器保险覆盖范围,逐步建立低空保险快速理赔服务绿色通道,

探索开展低空“交强险”“商业险”“第三者责任险”等试点,

构建涵盖试验验证、商业运营、消费服务的全产业链保险服

务体系,提升商业场景契合度。对投保低空飞行器新产品首

保的飞行运营类企业,按年度总保费的20??予资金补贴,

单户企业每年不超过50万元。〔责任单位:市交通运输局〕

(七)提升低空安全监管效能。支持建立一体化指挥体

系架构,提升快速预警、精准识别、有效处置的低空安防能

力,加强飞行活动、数据信息、公民隐私等安全管理。鼓励

企业研发高效、精准的无人机方位自动检测、通讯导航阻断、

数据链路干扰等反制系统、设备。对成功研发低空反制产品

并实际投入应用,且产品经认定符合

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