《乘用车——车内空气质量测量及气味评价方法》(征求意见稿）.pdf

ICS13.040.20

CCST41

团体标准

T/CAAMTBXX—XXXX

乘用车——车内空气质量测量及气味评价

方法

PassengerVehicle—Measurementmethodofindoorairqualityandodorevaluation

(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识)

（征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国汽车工业协会  发布

1

T/CAAMTBXXXX-XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会提出。

本文件由中国汽车工业协会归口。

本文件起草单位：

本文件主要起草人：

I

T/CAAMTBXXXX-XXXX

乘用车——车内空气质量测量及气味评价方法

1范围

本文件描述和规定了测定车内空气中挥发性有机化合物（VOC）和醛酮类物质所用的整车试验室、

车内空气采样方法和实验条件。本文件共进行三种实验条件下的测量：1）在25°C标准条件下（无空

气交换）模拟环境条件测量VOC和醛酮类；2）在高温下测量VOC和醛酮类（停车模式）；3）模拟

车辆从高温开始在阳光照射停放后行驶时的VOC和醛酮类（行驶模式），该项实验中使用固定强度的

阳光辐射模拟。

33

对于非极性或轻微极性、浓度范围介于不足1μg/m到数mg/m之间的VOC，本标准规定的VOC

1

测量方法有效。参考HJ/T400-2007中描述的TenaxTA吸附剂管中释放的化合物，其包括挥发性在n-C6

到n-C之间的VOC。

16

对甲醛和其它醛酮类的取样和分析步骤是：将车内空气收集到涂有2,4-二硝基苯肼（DNPH）的滤

筒中，然后通过高性能液相色谱法（HPLC）、利用紫外检测器（VWD）或二极管阵列检测器（DAD）

33

进行分析。甲醛和其它醛酮类可以在大约1μg/m到1mg/m浓度范围内测定。

对于新乘用车和在用乘用车，本文件方法均行之有效。

本文件描述了：

——在测试开始前，受试车辆的运输和存放；

——受试车辆周围和受试车辆本身，以及整车试验室的条件；

——测量开始前受试车辆的条件；

——环境空气条件的模拟（环境模式）；

——高温下的甲醛、乙醛等醛酮类物质采样（停车模式）；

——模拟车辆停在阳光下之后的行驶（行驶模式）。

客车和货车车内污染物的测量，可参照本文件执行。

本文件还规定了道路车辆内部气味性评价的试验过程和试验规程，在试验舱中对整车