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长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

汽车客运站建设项目建设方案规模及内容

一、设计依据

1、交通部《关于落实农村站点项目计划加快农村客运

站建设的通知》（交公路发[2005]4号）；

2、根据《公路汽车客运站建筑设计规范》；

3XXXX2000—2020

、依据县乡道路规划图；

4XXXX

、依据县乡集镇建设总体规划图；

5、民用建筑设计通则GB50352—2005

6、汽车客运站建筑设计规范JGJ60—99

7、汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067—97

8、汽车客运站级划分和建筑要求JT200—2004

9、城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ500—2001

10、建筑设计防火规范GB50016—2006

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二、项目建设规模

XX5

根据义县义乡客运市场现状和未来年客运市场旅客

客流量预测，如果按每年10%递增，到2015年旅客客流量日均

在1500人次以上（不包括过境客运人数），根据《公路汽车客

运站建筑设计规范》规定，属五级站规模范围。根据巴东县金

果坪乡经济、社会发展现状，项目投资者的财力，结合近期、

远期发展规划，既要考虑解决现实问题，又合理满足未来发展

要求，力争少投入，多回报，尽量减少投资风险，建议按五级

站建设巴东县金果坪乡汽车客运站。

三、项目建设方案

该客运站的基本功能是办理出行手续，如发售车票、办理行

包收运、保管、装卸、发送和交付。组织旅客有序候车,并做好检

票、验票等工作，组织迅速安全上下车。根据《公路汽车客运站

建筑设计规范》和金果坪乡集镇建设总体规划要求，结合项目场

地选址条件，尽量做到布局紧凑，满足车站主要功能要求，避免

旅客、车辆、旅行包流线交叉，在满足防火、安全、卫生、环保

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要求的前提下，综合考虑各项辅助设施功能，合理进行布局，力

求做到功能分区明确、运输方便、管线短捷、空间组织合理、环

境优美，彰显民族特色。

四、总平面设计

1、基本要求：符合集镇规划要求和集镇发展布局，充分利用

地形、功能、分区与合理布局，流线简捷通畅，避免交叉干扰，

重视绿化设计和合理利用，处理好停车场地的竖向设计与照明。

2、流线组织原则

设计时原则上避人流、车流和物流交叉混杂，力求做到线路

短捷、顺畅，保证旅客能迅速、方便、安全集疏。

(1)各种人流分开，例如工作人员流和客人流分开，形成各

对独立的又有内部紧密相连的联系空间，防止拥挤，保护候

车环境的安静和上下路线的安全。

(2)流线组织符合旅客使用要求，流线简捷，指向明确,

通畅不迂回，尽量缩短旅客流程距离，尽量使各种流线自成系统。

（3）减少车辆交叉，按照靠右行驶原则，站台票前广场上

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的车辆应逆时针单向行驶，避免双向行驶。

总平面关系图中