19.拨道作业指导.doc

拨道

本标准适用于线路拨道工作

1．作业目的

结合线路综合维修，全面拨正线路直线方向和曲线园度，达到直线方向直顺，曲线园顺。对直线方向及曲线正矢超限处所，应安排紧急补修拨正。

2．作业质量及技术标准

2.1轨向容许误差。

2.1.1用20m弦量，直线正线及到发线≤3mm，其他站线≤

2.1.2用20m弦量，曲线正矢容许偏差应符合《修规》第3.7.10条表3.7.10规定。

2.2直线地段目视大方向直顺无甩弯，曲线目视无鹅头，无反弯。

3．作业使用工具：拨道器、撬棍、捣镐、钢板尺、弦线等。

4．作业程序及要求

4.1曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正。按绳正法计算出拨道量，设置拨道桩，按桩拨道，计算时不宜减少拨道量而大量调整计划正矢。

4.2调查：拨量大于20mm先荒拨，然后确定拨量，调查轨缝，消灭瞎缝。

4.3扒碴、松防爬：刨松或挖开枕头道碴，松防爬、支撑。

4.4拨道

4.4.1用撬棍拨道。每人一根，分两组，双脚站在道床上，前后脚成60°角，上身前倾10°～20°，插入道床深不小于200mm，拨小弯集中，拨大弯一撬一撬往前倒。

4.4.2用液压拨道器拨道。扒窝深120～125mm，用3台，相距2～3孔。每撬相隔5～7根枕木，拨正方向一侧设2台，另一侧设1台，成“∨”形。油缸与轨面不大于45°。

4.4.3拨曲线时由两头向中间拨。

4.5指挥拨道：指挥人距拨道人，拨大弯时100m，拨小弯50m。双腿跨在方向好的一股轨上（曲线沿上股指挥）。

指挥手势为：

4.5.1向前手心向外推。

4.5.2向回手心向内招。

4.5.3向左、向右相应伸平左右手。

4.5.4拨接头两手握拳，隔一个接头两拳相碰两次。

4.5.5拨大腰，两手过头作大圆状。

4.5.6拨小腰两手在胸前作小圆状。

4.5.7交叉拨两手在体前交叉。

4.5.8暂停拨，两臂伸平。

4.5.9拨道完毕单臂在头上部划圆圈。

4.6检查、整理：留回弹量，用弦线量不合格处所重拨。打紧防爬，安好支撑，回填夯实道床。

5、作业安全

5.1上道前，工班长必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动，在道岔部位作业时，必须提前下发《工电配合通知单》，电务人员不到场不得开工。

5.2必须遵照“天窗”修作业制度，严禁超范围作业。

5.3根据施工行车条件，工地防护按《安规》第2.2.7条～第2.2.11条的规定对应选择防护办法。

5.4本、邻线来车下道避车，严格按照《安规》第3.2.3条规定执行。

5.5上道前必须对各种机具进行检查，严禁带病上道作业。

5.6严格落实防联电措施。

5.7使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

5.8在电气化铁路拨道作业，线路中心位移不得超过±30mm；一侧拨道量年累计不得大于120mm，并不得侵入限界。超出上述规定时，须事先通知接触网工区予以配合。

5.9普通线路拨道亦应注意拨道量，拨道后线路不得侵入建筑接近限界，如站台、信号机、警冲标等。

5.10在桥梁上拨道要控制拨道量，确保拨道后桥梁不偏心。

5.11作业后必须严格落实回检制度，确认达到列车安全运行条件、工完料净、红牌已撤除后，方准离开工地。

5.12职工上岗必须按规定着装、佩带标志，上岗时必须按规定佩戴劳动保护用品，作业中正确使用。所有人员进入封闭栅栏必须穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。

5.13驻站联络员和防护员必须由段教育部门培训、经考试合格发证的人员担当，必须先防护后上道，严禁不设防护上道作业和防护未设好上道作业。驻站联络员、防护员和现场负责人之间必须保持联系，一旦联系中断，人员和机具必须撤到安全距离以外。

5.14下道避车必须坚持集体在本线一侧路肩下道，禁止在邻线上、两线间或跨越邻线避车。

6.作业控制

6.1全体作业人员按照点前调查，标定好的作业量，使用弦绳按照作业程序、作业质量标准进行作业，对作业过程进行全面控制，以工序质量确保作业质量。

6.2当天作业完毕，由工长或班长组织作业人员进行回检，回检必须严格执行段定使用弦绳之规定，做好回检记录。

6.3曲线、道岔拨道前后要做好地锚拉杆松紧工作，不准使用地锚拉杆松紧强度来强制控制轨道方向，同时拨道必须松动枕木头，防止拨后出现高低。

6.4无缝线路地段要认真执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”规定，并做好记录。

6.5由工长或班长如实填写《工区工作日志》、《记名修作业记录》。

7.考核

执行郑州桥工段《经济责任制考核办法》，按有关考核标准进行考评、奖惩。

8.说明

本标准由郑州桥工段企管办、线路技术科、安调科、质检科起草并负责解释。