【英语版】国际标准 ISO/TS 11155-2:2002 EN 道路车辆 乘客舱空气过滤器 第2部分：气体过滤测试 Road vehicles — Air filters for passenger compartments — Part 2: Test for gaseous filtration.pdf

ISO/TS11155-2:2002ENRoadvehicles—Airfiltersforpassengercompartments—Part2:Testforgaseousfiltration是一套针对车厢空气过滤器应用的测试标准，特别是在汽车行业中，尤其适用于针对车内气态过滤效率的测试。以下是标准内容的详细解释：

这个标准的主要目的是确定车厢空气过滤器对气态物质的过滤效率。气态物质在这里可以理解为可能对人体或环境造成危害的气体或蒸汽，如一氧化碳、二氧化碳、臭氧、氮氧化物等。这个标准提供了一种方法，用于测量和分析空气过滤器的性能，以确定其对特定气态物质的过滤效率。

测试过程通常包括以下几个步骤：

1.样品准备：选择合适的车厢空气过滤器样品，根据制造商的规格和要求进行适当的准备。

2.实验室条件：测试应在具有控制温度和湿度的实验室环境中进行，以确保结果的准确性和一致性。

3.测量气体流量：在过滤器前后测量气体流量，这是评估过滤效率的基础。

4.样品安装：将空气过滤器安装在测试设备中，以便能准确捕获通过过滤器的气体。

5.气体处理：对通过过滤器的气体进行处理，以便能够准确测量未被捕获的气态物质浓度。

6.数据收集和分析：收集和分析测试数据，包括过滤前后的气体浓度差异，以确定过滤器的过滤效率。

根据这个标准，过滤效率通常用百分比表示，即过滤后气体中未被捕获的物质浓度与过滤前浓度的比值。过滤效率越高，说明过滤器对气态物质的捕获效果越好。

这个标准对于保证车厢空气质量，保护乘员健康具有重要意义。在汽车生产过程中，空气过滤器的性能测试是质量控制的重要环节。