东风标致故障现象案例-车辆行驶过程中维修警示灯长亮.ppt

案例故障现象：车辆行驶过程中维修警示灯长亮。珠海海标王桂松DPAD-23/08/2024-Page1

车辆信息：VIN:LDC923L2460379024车型：307三厢1.6L公里数：62536KMDPAD-23/08/2024-Page2

故障检测：■引起维修灯亮有以下几种方面：■发动机故障〔缺机油，缺少泠却液，等〕，■变速箱故障等，■ABS制动系统〔制动液缺少等〕，■遥控钥匙等，DPAD-23/08/2024-Page3

故障检测：首先用PP2000检测1320没有故障码,但BSI里边有故障码见图1/2:持续性：发动机冷却液液位警告故障，DPAD-23/08/2024-Page4

发动机的参数:DPAD-23/08/2024-Page5

故障检测：根据电路图图3来检查:DPAD-23/08/2024-Page6

故障检测：我们检查时发现,这台车还存在其它两个故障现象:其一:拔掉钥匙,风扇一直在转,其二:着车后开空调,空调不工作,首先测量电池电压正常,根据以上电路图,检查水温传感器的线路,1220/2V/VE/2号脚到1320的48V/MR/B4是错误的,是A4脚,1220/2V/VE1号到1320的32VGR/A3正常,没有断路/短路良好,DPAD-23/08/2024-Page7

故障检测：确认线路无误的情况下,直接对调水温传感器试车,着车后,但维修警示灯还是亮起,跟水温传感器无关.再次用PP2000读取故障码,1320还是没有故障码,BSI里边故障码依旧,着车后,车况都很正常,只是风扇一直低速运转,没有空调,确定该车其他功能都正常,路试,制动都没有任何异常,这台车也没有加装任何电器等,再次查看配置包括1320、BSI没有发现明显的问题，DPAD-23/08/2024-Page8

故障检测：故障出在那呢?在没有想出更好的方法时,只好把故障车的三件套拆到正常的车上去试车故障依旧,由此可以确定故障点在1320或BSI,进一步确定跟水温传感器没有关系,下一步就要确认故障点是1320还是BSI?于是将故障车的BSI单独装回到正常车上,没有故障码,那问题就出在1320内部，订货更换1320,DPAD-23/08/2024-Page9

故障检测：把新的1320装在故障车配置完试车,故障排除,客户提车回家,但在第二天,用户又把车开回来说故障还是存在?难道不是1320有问题?为了确认是否因配置不正确造成的故障,再次重新自动配置一次,其结果还是一样,故障到为止,真的没招了?DPAD-23/08/2024-Page10

故障检测：难道BSI有问题?BSI已经确认没有问题,再次看BSI里边的故障码,只有从故障码来分析,既然故障码已经明确指出是冷却液液面警告故障,而且这款车右取消了冷却液液位传感器,但水温传感器已经对换过,排除它,为了确认,再来看看冷却液液位传感器的电路图4/5如下:DPAD-23/08/2024-Page11

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故障检测：DPAD-23/08/2024-Page14

故障检测:■从风扇电路开始查找,电路图图6/7:DPAD-23/08/2024-Page15

故障检测：DPAD-23/08/2024-Page16

故障检测:DPAD-23/08/2024-Page17

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故障分析：DPAD-23/08/2024-Page22

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故障分析：■为了进一步确认是否洗涤泵在喷水?还是人为因素引起的,把PSF1上28V/MR插接器里边的水和玻璃洗涤泵插接器的水吹干,再次接好,接上电源,开雨刮器喷水三分钟左右,断开电源,拔开PSF1上的28V/MR插接器.里边有少量的水,由此可以确定故障件在洗涤泵,插接器密封不良渗水所致,利用毛细血管的原理,在使用雨刮器喷水时,产生的压力差又通过线束2V/NR/1号脚2号脚慢慢渗透到PSF1/28V/MR/2号和5号,随着时间的加长.DPAD-23/08/2024-Page26

故障分析：DPAD-23/08/2024-Page2