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研究报告

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2025年中国电动车极板行业市场发展前景及发展趋势与投资战略研究报告

第一章行业概述

1.1极板行业定义及分类

极板作为电动车电池的重要组成部分，其主要功能是存储和释放电能，为电动车提供动力。极板行业涉及的产品种类繁多，主要包括锂电池极板、镍氢电池极板等。在锂电池极板中，根据正负极材料的不同，又可分为磷酸铁锂电池极板、三元锂电池极板等。据统计，2019年全球锂电池极板市场规模约为1200亿元，预计到2025年将达到2000亿元，年复合增长率约为10%。

极板行业的发展与电动车市场的增长密切相关。随着新能源汽车政策的推动和消费者环保意识的提高，电动车市场迅速扩张，带动了极板行业的快速发展。以磷酸铁锂电池极板为例，由于其安全性能好、循环寿命长等优点，成为电动汽车电池的主流选择。据统计，2019年中国磷酸铁锂电池极板市场规模约为600亿元，占全球市场的50%以上。其中，比亚迪、宁德时代等企业凭借技术创新和规模效应，在磷酸铁锂电池极板市场占据领先地位。

极板行业的分类可以从多个维度进行。首先，根据电池类型，可分为锂电池极板和镍氢电池极板；其次，根据正负极材料，锂电池极板可分为磷酸铁锂电池极板和三元锂电池极板；此外，根据极板结构，还可分为卷绕式极板和烧结式极板。以卷绕式极板为例，其生产工艺包括涂覆、卷绕、干燥等步骤，具有生产效率高、电池性能稳定等特点。近年来，随着电动汽车的普及，卷绕式极板市场需求持续增长，市场份额逐年提升。以宁德时代为例，其卷绕式极板产能已达到数十亿平方米，为国内外多家电动汽车制造商提供配套服务。

1.2极板行业产业链分析

极板行业产业链涵盖了从上游的原材料供应到下游的电池制造和电动车生产等多个环节。上游环节主要包括正负极材料、电解液、隔膜等核心材料的供应。正负极材料是极板的核心组成部分，其质量直接影响电池的性能和寿命。目前，正极材料主要包括锂、钴、镍等金属氧化物，负极材料则多为石墨。电解液负责在电池充放电过程中传递电荷，而隔膜则起到隔离正负极、防止短路的作用。

中游环节是极板的制造，包括涂覆、卷绕、干燥等工艺。在这个环节，原材料经过精密的工艺处理，形成符合要求的极板。涂覆工艺是将活性物质和粘结剂均匀涂覆在集流体上，形成电极；卷绕工艺则是将涂覆好的电极卷绕成规定的形状和尺寸；干燥工艺则是去除电极中的溶剂，提高电极的密度和强度。中游环节对技术水平要求较高，是整个产业链中技术含量最高的部分。

下游环节涉及电池制造和电动车生产。电池制造商将极板、隔膜、电解液等组装成电池，再由电动车制造商将这些电池集成到电动车型中。在这个环节，电池的性能直接影响电动车的续航里程、安全性和市场竞争力。近年来，随着电动汽车市场的快速发展，极板产业链下游环节的需求量也在不断增加。同时，产业链各环节之间的协同效应日益显著，上游原材料供应商、中游极板制造商和下游电池及电动车制造商之间的合作日益紧密，共同推动着极板行业的发展。以某知名电池制造商为例，该公司通过与上游供应商建立稳定的合作关系，确保了原材料的质量和供应稳定性，同时通过技术创新和规模效应，提高了电池的性价比，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

1.3极板行业政策环境解读

(1)极板行业作为电动车产业链的关键环节，其政策环境对行业发展有着重要影响。近年来，中国政府出台了一系列政策，旨在推动新能源汽车产业的发展。其中，2019年发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，到2025年，新能源汽车销量占比要达到25%以上，而到2035年，中国将基本实现汽车产业全面电动化。这些政策为极板行业提供了广阔的市场空间。以电动汽车补贴政策为例，2019年至2020年，中国对购买新能源汽车的个人和单位提供了一定额度的财政补贴，极大刺激了电动车市场需求，进而带动了极板行业的发展。

(2)在政策支持的同时，政府也对极板行业提出了严格的质量和安全标准。例如，根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，极板生产企业必须具备相应的生产条件和质量管理体系，并符合国家相关标准。此外，针对电池回收利用，政府也出台了相关政策，要求极板生产企业在生产过程中注重环保，并建立健全电池回收体系。以某大型极板生产企业为例，该公司积极响应国家政策，投入巨资建设了先进的电池回收处理线，实现了极板生产过程中废料的循环利用，降低了环境污染。

(3)国际上，极板行业也面临着政策环境的变化。例如，欧洲多国政府为推动电动汽车产业发展，制定了严格的碳排放标准，要求汽车制造商降低新车排放量。这为极板行业带来了新的市场机遇。同时，全球范围内的贸易保护主义抬头，也对极板行业产生了一定影响。以美国为例，美国政府针对中国输美电池产品发起的“337调查”和关税政策，对极板出口企业造成了一