【英语版】国际标准 ISO/TS 15830-5:2017 EN 道路车辆 WorldSID 第 50 百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第5部分:假人设计更新 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 5: Dummy design updates.pdf
- 8
- 0
- 2025-01-18 发布于四川
-
正版发售
- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新修订
- | 2017-04-27 颁布
- 1、本网站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
- 2、本网站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
- 3、标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题
查看更多
ISO/TS15830-5:2017ENRoadvehicles—DesignandperformancespecificationsfortheWorldSID50thpercentilemaleside-impactdummy—Part5:Dummydesignupdates是关于道路车辆的国际标准,特别关注于世界SID50thpercentile男性侧面撞击模拟人(或称为假人)的设计和性能规范。这部分标准的重点是假人的设计更新。
详细解释如下:
这个标准详细规定了用于模拟道路交通事故中特定男性乘客的假人的设计要求和性能参数。假人通常用于汽车安全性能测试,特别是侧面撞击测试,以评估汽车对人体的保护效果。
这个标准的第五部分(Part5)专门讨论了假人的设计更新。它涉及到假人的形状和尺寸、内部结构和材料、传感器和数据采集系统等细节。它还详细说明了假人的运动和反应,包括在模拟交通事故中的运动轨迹、加速度、速度和冲击力等参数。这些参数反映了假人在模拟事故中的行为,以及它们如何反映汽车的安全性能。
这个标准还规定了假人的设计应考虑的因素,如人体生理学特性、安全带和气囊系统的兼容性、事故类型的适应性等。这些因素都与假人的设计有关,以确保它在各种事故条件下都能准确反映人体的反应,从而提供可靠的安全性能评估。
ISO/TS15830-5:2017ENRoadvehicles—DesignandperformancespecificationsfortheWorldSID50thpercentilemaleside-impactdummy—Part5:Dummydesignupdates是一个非常重要的标准,它为道路车辆的安全性能测试提供了重要的依据和指导。
您可能关注的文档
- 国际标准 ISO/TS 15638-12:2013 EN 智能交通系统 受管制商用货运车辆(TARV)远程信息处理协作应用框架 第12部分:车辆质量监控(VMM) Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 12: Vehicle mass monito.pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-12:2013 EN Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 12: Vehicle mass monitoring (VMM) 智能交通系统 受管制商用货运车辆(TARV)远程信息处理协作应用框架 第12部分:车.pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-14:2013 EN 智能交通系统 受管制商用货运车辆(TARV)远程信息处理协作应用框架 第14部分:车辆出入控制(VAC) Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 14: Vehicle access cont.pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-14:2013 EN Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 14: Vehicle access control (VAC) 智能交通系统 受管制商用货运车辆(TARV)远程信息处理协作应用框架 第14部分:车辆.pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-15:2013 EN 智能交通系统 受管制商用货运车辆远程信息处理系统(TARV)协作应用框架 第15部分:车辆位置监测(VLM) Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 15: Vehicle location .pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-15:2013 EN Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 15: Vehicle location monitoring (VLM) 智能交通系统 受管制商用货运车辆远程信息处理系统(TARV)协作应用框架 第.pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-16:2013 EN 智能交通系统 受管制商用货运车辆远程信息处理协作应用框架(TARV) 第16部分:车速监控(VSM) Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 16: Vehicle speed monitor.pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-16:2013 EN Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 16: Vehicle speed monitoring (VSM) 智能交通系统 受管制商用货运车辆远程信息处理协作应用框架(TARV) 第16部分:.pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-17:2013 EN 智能运输系统 受管制商用货运车辆(TARV)车载信息处理系统协作应用框架 第17部分:托运和位置监控(CLM) Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 17: Consignment and .pdf
- 国际标准 ISO/TS 15638-17:2013 EN Intelligent transport systems — Framework for collaborative Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles (TARV) — Part 17: Consignment and location monitoring (CLM) 智能运输系统 受管制商用货运车辆(TARV)车载信息处理系统.pdf
文档评论(0)