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【英语版】国际标准 ISO/TS 21719-2:2018 EN Electronic fee collection — Personalization of on-board equipment (OBE) — Part 2: Using dedicated short-range communication 电子收费 车载设备(OBE)的个性化 第2部分:使用专用短程通信.pdf

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  •   |  2018-01-25 颁布

【英语版】国际标准 ISO/TS 21719-2:2018 EN Electronic fee collection — Personalization of on-board equipment (OBE) — Part 2: Using dedicated short-range communication 电子收费 车载设备(OBE)的个性化 第2部分:使用专用短程通信.pdf

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ISO/TS21719-2:2018ENElectronicfeecollection—Personalizationofon-boardequipment(OBE)—Part2:Usingdedicatedshort-rangecommunication是关于电子收费系统的一部分,它主要关注的是车载设备(OBE)的个人化使用。这部分的主要内容包括专用短距离通信技术(DSRC)的介绍以及在车辆管理中使用这一技术的一些相关特性。还提供了对个人化系统基本组成部分以及与其他车辆系统的互操作性进行的描述。标准也关注如何为消费者和提供商之间的个人化交互设计协议。具体解释如下:

ISO/TS21719-2标准涵盖了电子收费系统中的车载设备个人化部分,这部分主要关注使用专用短距离通信(DedicatedShortRangeCommunication,简称DSRC)技术。DSRC是一种无线通信技术,主要用于近距离的高速数据传输,通常用于交通和运输领域。在车辆管理中,DSRC被广泛应用于车辆追踪、安全监控、道路收费等应用场景。

该标准详细描述了DSRC技术的特性,包括其工作原理、数据传输速率、信号范围、安全性等。标准还描述了个人化系统的基础组成部分,包括但不限于用户界面、数据存储、通信协议等。同时,标准也强调了这些个人化系统组件与其他车辆系统(如GPS、雷达等)的互操作性。

为了实现消费者和提供商之间的个人化交互,标准还提供了如何设计协议的指导。这些协议应考虑到用户的便利性、安全性以及提供商的运营效率。ISO/TS21719-2标准为电子收费系统中的车载设备个人化部分提供了一个全面的框架,涵盖了从技术实现到实际应用的各个方面。

以上是对ISO/TS21719-2:2018ENElectronicfeecollection—Personalizationofon-boardequipment(OBE)—Part2:Usingdedicatedshort-rangecommunication的详细解释。

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