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船舶航行安全要求

1助航导航设备

1.1磁罗经应满足下列要求：

a)标准罗经位置和主操舵位置之间通信良好；

b)有有效的罗经自差表或曲线图；

c)剩余自差极限值：标准罗经应±3°以内，操舵罗经±5°以内；

d)经常测定罗经差，结果记录在罗经自差簿中；

e)磁罗经液体透明，无气泡（直径不超过2mm），转动灵活；

f)磁罗经照明正常，能在驾驶室操舵位置看清读数。

1.2陀螺罗经/光纤罗经应满足下列要求：

a)陀螺罗经/光纤罗经及其复示器工作状况良好，其读数相差小于0.5°；

b)速度和维度误差校正装置在位，并保持功能良好；

c)罗经差测定结果记录在罗经自差簿中；

d)单转子或电控罗经温度和噪声均处于正常状态；

e)照明良好，在主操舵位置能清楚地读数；

f)如船舶配备艏向传送装置以替代陀螺罗经/光纤罗经，该装置工作正常；

g)自动报警装置处于良好状态。

1.3操舵系统应满足下列要求：

a)驾驶台及操舵机室张贴了操舵系统说明及转换方框图；

b)驾驶员熟悉船上操舵系统的操作，以及从一个系统转到另一个系统的程序；

c)操舵系统报警功能测试正常，报警功能包括：动力源故障、控制系统电源故障、液体贮存器低液位、电路和电机过载、断相；

d)舵角指示器工作及照明正常；

e)开航前12h之内，按要求对操舵装置进行检查和试验。

1.4雷达应满足下列要求：

a)首向线显示宽度±0.5°以内，指零误差小于1°；

b)扫描中心与荧光屏中心一致；

c)雷达调谐正常，亮度、增益、对比度调节正常，信号显示清晰；

d)各项抗干扰抑制正常；

e)各固定距标圈间隔相等；

f)方位误差±1°以内，距离误差小于70m或固定距标值的1.5%（取其大值）；

g)张贴雷达工作盲区示意图；

h)最小操作显示区尺寸满足规范要求。

1.5自动雷达标绘仪应满足下列要求：

a)故障报警功能正常；

b)跟踪及处理目标能力正常（最少捕获目标：自动为20个，手动为10个）；

c)罗经信号及速度信号能正确接入；

d)能提供目标的方位、距离及最近会遇距离和时间以及目标的真航向和真速度等信息；

e)信息的精度（95%概率值）：真航向为2.5°～7.5°，真速度为0.8kn～1.2kn；

f)其提供信息的时间：真运动为3min，相对运动为1min；

g)各种操作报警（接近警戒区或跟踪目标丢失等）功能正常。

1.6测深仪应满足下列要求：

a)零点显示准确；

b)回波清晰稳定；

c)记录准确，打印清晰；

d)设有深度报警功能的测深仪，报警功能测试正常；

e)具有能测量传感器以下2m~200m之间任何水深的能力。

1.7计程仪应满足下列要求：

a)面板数字显示及复零功能正常；

b)确认主仪器与复示器间的速度偏差小于0.5kn；

c)能将信号正常输送到相关设备。

1.8天文钟应满足下列要求：

a)校对天文钟，必要时进行调整；

b)石英天文钟日差±0.1s以内，机械天文钟日差±4.0s以内；

c)天文钟的误差保持记录。

1.9配备六分仪时应满足下列要求：

a)误差±3.0′以内；

b)附件齐全。

1.10定位系统应工作正常，与其他设备连接良好。

1.11AIS应满足下列要求：

a)开启2min内运作，自检测结果正常；

b)能显示AIS基站或其他船舶的信息；

c)能按要求发送和接收安全短信息；

d)根据航次正确输入航次信息；

e)与其他设备的连接良好，意外关闭记录原因；

f)保持24h处于正常工作状态。

1.12电子海图应满足下列要求：

a)定位系统、电罗经、计程仪等传感器与电子海图连接正常并能够正确地向电子海图传送相关信息；

b)系统海图能够覆盖整个预定航行海区；

c)电子海图已改正到最新；

d)航次计划已在电子海图上完成并进行了系统检查和相关标注；

e)已设置好偏航、搁浅等危险报警，预定航线处于被监控状态；

f)如果船舶没有配备纸质海图，除电子海图主系统满足以上要求外，备份系统处于随时可切换使用状态；

g)检查电子海图是否已经记录在船舶证书的记录内，电子海图是否持有有效的产品证书。

1.13VDR/SVDR报警单元报警功能应正常，与其他设备的连接良好，保持常开。

2信号设备

2.1航行灯、锚灯和失控灯应满足下列要求：

a)前、后桅灯、尾灯、左右舷灯、锚灯、失控灯状况良好，水平方向光弧范围正确；

b)故障报警（声光）试验正常；

c)舷灯灯罩内涂有无光黑漆；

d)主、应急、备用电源供电正常。

2.2白昼信号灯应状况良好，满足下列要求：

a)白昼信号灯12V/24V电路或电池试验正常；

b)备用灯泡齐全。

2.3号灯、号型、号