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船舶安全航行应急设备要求
1应急发电机应满足下列要求：
a)应急发电柴油机和发电机应符合要求；
b)能正常启动；如未设置临时应急电源，能在45s内自动启动并投入工作；启动能源容量足够应急发电机自动连续启动3次，并在30min后再次启动3次；控制开关置于自动启动位置；
c)燃油储备保持充足；
d)第二套独立的启动能源保持有效。
2应急蓄电池应满足下列要求：
a)船舶蓄电池容量充足，能按照规定的时间为应急照明系统和必需的安全、报警设备供电；
b)在主电源发生故障时自动接通并立即供电；
c)充放电系统工作正常；
d)定期补充电解液，维持一定液位高度和比重；
e)保持电池电压在标定电压的正负12%以内；
f)注液孔胶塞旋紧，其透气孔畅通；采用凡士林等油脂对蓄电池的接线柱进行了涂封，接线柱接线牢固、可靠；
g)露天蓄电池箱可靠防水，箱盖与箱体、箱体与甲板之间连接牢固；
h)蓄电池室（箱）内整齐清洁、空气流通、严禁烟火，通风筒内防火网符合要求。
3应急空压机应满足下列要求：
a)控制电源（包括应急电源）供电正常；
b)处于随时可用状态，管路及接头没有松脱泄露，控制阀门活络，空气压力表工作指示正常。
4应急消防泵应满足下列要求。
4.1易于操作人员到达。
4.2处于良好的工作状态。
4.3随时可用，压力表指示正常，出水压力满足规定要求。当为非人力启动时，启动能源充足有效。
4.4若采用柴油机作动力源需满足下列要求：
1)0°C的冷态下能人工随时启动，或采用主管机关认可的其他启动装置，或具有主管机关认可的加热装置；
2)启动装置能在30min内至少启动6次，并在前10min内至少启动2次；
3)燃料储备能使应急消防泵在全负荷下运行至少6h。
5主机应急操车及停车装置工作应正常，操作位置与机舱集控室及驾驶台的联络通畅，各种指示装置状态良好。
6风油遥切和油柜速闭阀系统应满足下列要求：
a)能即时可用，工作正常；
b)明确标明各阀门控制的处所，各控制阀活络有效。
7应急舱底阀应有明显标志，技术状况良好，开关标志清楚，管道畅通、无渗漏；
8机舱应急逃生通道标志清楚，畅通无阻，照明良好，应急照明功能正常。有连续防火遮蔽的应急逃生通道防火隔热材料保持完整，防火自闭门工作正常。
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