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Introduction
Characteristics
Operation
Facilities
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TextBCommuterRailsinChina中国市郊铁路系统
目前,中国有两条通勤铁路,即北京市郊铁路和上海金山铁路。
北京市郊铁路
BCR(北京城市铁路)也被称为北京郊区铁路,是连接北京市区与北京地铁网络覆盖范围之外的边远地区和县的通勤铁路服务。编号为“S”的郊区铁路线由北京铁路局管理,该机构隶属于铁道部,不隶属于运营地铁的市政公司北京轨道交通运营有限公司。因此,s线在不同的轨道和车站上运行,并且与地铁的票价不同。目前只有一条城郊铁路在运营,即S2线。到2020年,计划共建设6条s线。
下表是北京近郊铁路的实际情况:
运营中的s线
从北京北站到河北张家口怀来县的S2线是第一条投入运营的s线。它于2008年8月6日开放。
规划中的s线
S1线,也被称为门头沟线,目前处于后期规划阶段,将从城市西部的门头沟区到平果园,北京地铁1号线和6号线的西部终点站。该项目原本预计2009年开工,但被推迟到2011年2月。
2009年8月10日,北京市轨道交通建设管理公司宣布,门头沟线将建成一条低速磁悬浮线路,完全由中国制造。它的最高时速将达到160公里/小时(99英里/小时)。预计将于2015年开始试运行。该线路于2011年2月28日开始建设。
根据2008年8月的计划,到2020年将有6条s线,总长360公里(220英里),从市中心到门头沟、密云、平谷、顺义、黄村和房山。见规划图。
金山铁路/22号线
金山铁路或金山线是???海的一条通勤铁路,前身是上海市政府指定的上海地铁22号线。它从徐汇区上海南火车站出发,途经闵行区莘庄,最后到达金山区金山圩,在专用的铁路桥上穿过黄浦江。乘客可以换乘1、3、5号线。它于2012年6月开始进行试运行,并于2012年9月28日开放。
这是第一条提供“高速”通勤铁路服务的线路,列车运行速度可达160公里/小时,而普通地铁服务的运行速度为30-70公里/小时,将金山和市中心之间的56.4公里缩短为32分钟,快车不停靠,其他列车60分钟,在线路上所有车站停靠。
下图是金山铁路的实际情况:
车站
火车在标有“●”的车站停靠,并通过标有“|”的车站。“EX”代表快车(C30xx),“H”代表假日快车(C32xx),“L”代表慢车(C36xx)。
假期服务时间与正常服务不同。节假日服务在周末和国家法定节假日提供。
莘庄站仍在建设中,火车不停。
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