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吕梁学院2015届毕业论文（设计）
开题报告
课题:交通信号优化控制电路的设计
报告人：李江赟
指导教师：李清贵
物理学物理系1101班
学号：20110502115
答辩时间：2015年3月28日
目录
一、交通信号优化控制设计的
来源及研究意义
二、国内外发展状况及研究背
景
三、本课题的研究目标和内容
四、本课题研究方法及进度安
排
五、研究方案（或实验方案）
的可行性分析和已具备的
研究条件（或实验条件）
六、参考文献
一、交通信号优化控制设计的来源及研究意义
1、来源：
二十一世纪是一个高科技的时代，汽车工业的发展不断的壮大，
个人专用汽车也渐渐增多，道路的负担也不断的增大，汽车拥堵情
况也日益增多，尤其是十字路口的通行，是相当浪费时间的，交通
管理的工作量也越来越大。在此情况下，利用计算机将交通灯智能
化是未来发展的必然趋势。
2、研究意义：
让计算机控制的交通灯有类似于人的感知，这具有很强的现实
意义及实用价值，能提高交通管理的自动化水平，使交通更加的快
捷、方便。
智能交通研究的发展，主要是为了解决车辆日益增多而导致的
交通堵塞问题，用于解决道路建设的暂时不足和交通工具的快速增
长之间的矛盾，可以使更多的车辆快速安全的通过有限的道路，避
免因无序和抢行等方面的原因造成的不必要堵塞甚至瘫痪。交通道
路是一个城市的生命线，象征着一个城市的发达程度，管理好交通
就能让一个城市具有新的活力。
二、国内外发展状况及研究背景
1、1858年，英国伦敦的一些街头就安装了以燃烧煤气为
光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通
行，这是世界上最早的交通信号灯。
2、1868年，英国伦敦的一些街头就安装了以燃烧煤气为
光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通
行，这是世界上最早的交通信号灯。
3、1914年时，电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿
灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大
街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”.
4、中国最早的交通灯出现于1928年的上海英租界，为手
动的红绿灯。
二、国内外发展状况及研究背景
研究背景：
目前，大多数城市对交通灯控制设计
的处理是：事先对车流量进行统计调查，
通过计算得出一般的红绿灯变换时间，然
而，在实际中车流量是不断的变换的，在
不同时间段有的道路的车流量是变化非常
大的，这种传统的设计已不能满足社会的
发展需求。
三、本课题的研究目标和内容
1、研究目标：对传统的交通信号灯进行优化设计，设计
出一套智能高效率的现代化交通信号灯系统。该系统的稳定性
好，可行性高，可智能根据车流量的多少确定红绿灯交替变化
的时间和紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行。
2、内容：以AT89C51单片机为核心芯片，并组合车检测电
路、时间显示电路、信号灯电路、紧急转换开关，而组合成的
智能交通灯。
三、本课题的研究目标和内容
车检测电路
关紧路时
急间
转AT89C51显
换示
开电
信号灯电路
车检测电路将得到的车流量信息传给单片机系
统，单片机系统根据车流量的多少而选定红绿灯
转换的时间程序，再将信息传给时间显示电路和
信号灯电路，从而实现交通信号灯的智能化。当
遇到紧
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