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选题研究现状

电子定时，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。但是随着

社会的不断进步，传统交通灯的也日渐出现，其中涉及过于死板，达不到道路的

最大效率是最明显的问题；红绿灯交替时间过于程序化。随着我国经济的高速发

展，人们对各种交通车辆的需求量不断增大，城市的交通拥护问题日益严重。

日前公布，去年底机动车保有量已达2.4亿辆，其中汽车保有量1.2亿辆，年增

长1510万辆，18个大中城市汽车保有量超过百万;机动车驾驶人数量已达2.6亿人，

其中汽车驾驶人首次突破2亿人，年增长2647万人。今后几年机动车辆数字还在急

剧增加，道路超负荷承载，致使交通事故逐年增加。因此我们需要开发新型的交通控

制系统。

另一方面，随着微控技术的日益完善和发展，单片机的应用在不断深入。它

的应用将导致传统的控制技术发生。也就是说单片机应用的出现是对传统控制技

术的。它在工业控制、、智能化仪表、机电、家用电器等领域得

到了广泛应用，极大的提高了这些领域的技术水平和自动化控制。因此单片机的开发

应用已成为高技术工程领域的一项重大课题。当前,在世界范围内,一个以微电子技

术,计算机通讯技术为先导的及信息产业的信息时期正在兴起。而计算

机技术怎样与实际应用更有效的结合并有效地发挥其作用是科学界最热门的话题,也

是计算机应用中空前活跃的领域。

研究内容

1.基本思路

（1）基本介绍交通灯控制的研究背景及意义等

（2)方案的选择以及实现的功能和要求

（3）介绍单片机及软硬件的构成

（4）最后总结设计方案达到的要求及不足

2.研究内容

当前,在世界范围内,一个以微电子技术,计算机通讯技术为先导的及信

息产业的信息时期正在兴起。而计算机技术怎样与实际应用更有效的结合并有效

地发挥其作用是科学界最热门的话题,也是计算机应用中空前活跃的领域。本文

主要从计算机的应用上来实现十字路通灯智能化的管理,用以控制过往车辆的正

常通行。本课题是针对传统交通灯控制系统的分析及目前城市交通的日渐拥堵而形成

的新型交通灯控制系统的研究。主要通过AT89S51单片机控制实现各交通路口车辆的

流畅通行，缓解交通。整个设计以AT89S51单片机为，由数码管显示，LED灯

显示和复位电路组成。此设计能模拟基本的交通控制系统，用红黄绿表示禁行，等待

和通行的信号发生，还能进行倒计时显示，车流量检测，时间手动设置，人行横道通

行、紧急处理，检测等功能。

提纲

对于本文的研究主要体现在对交通灯控制系统的设计上，新型交通灯系统对比传

统交通控制系统的优势及可行性。利用软硬件相结合的方案，实现道路的最大通行效

率。全文结构安排大致如下：

（1）第一章是绪论简要表达交通灯设计的背景及现状，根据查询的具体资料分

析我所研究课题的目的和意义，以及实现的要求。

（2）第二章主要介绍方案的分析与选择，通过对比来选择符合课题要求的可靠，

实用的交通灯控制系统。

（3）第三章分析该系统的硬件原理图及控制原理，包括系统构成、工作原理、所

用单片机的介绍以及根据课题要求实现的各个功能电路。

（4）第四章介绍控制系统软件的设计，包括电路的仿真以及调试遇到的问题与

解决方法。

（5）第五章是该系统的分析与总结，完善此交通灯控制系统。

主要参阅文献

[1]雷丽文.微机原理与接术.