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研究报告

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中国电动二轮车市场调查研究及行业投资潜力预测报告

一、市场概述

1.市场发展历程

(1)中国电动二轮车市场自20世纪90年代初期开始萌芽，随着科技的进步和消费需求的增长，逐渐形成了规模化的产业。初期，电动二轮车主要在城乡结合部和城市郊区流行，以其便捷性和经济性受到消费者的青睐。到了21世纪初，随着国家对节能减排政策的推行，电动二轮车得到了国家政策的扶持，市场需求迅速扩大。

(2)进入21世纪10年代，中国电动二轮车市场经历了快速发展阶段。在此期间，电动二轮车的种类和品牌日益丰富，产品性能和品质得到了显著提升。同时，随着城市交通拥堵问题的加剧，电动二轮车成为解决“最后一公里”出行需求的重要交通工具。此外，共享经济的兴起也为电动二轮车市场带来了新的增长点。

(3)近年来，中国电动二轮车市场在政策、技术、市场等方面都发生了深刻变革。一方面，国家对电动二轮车行业的规范管理逐渐加强，市场秩序逐步规范；另一方面，智能化、轻量化、高性能的电动二轮车产品不断涌现，满足了消费者多样化的需求。此外，随着5G、人工智能等新兴技术的应用，电动二轮车行业正朝着更加智能化、绿色化的方向发展。

2.市场规模及增长率

(1)近年来，中国电动二轮车市场规模持续扩大，已成为全球最大的电动二轮车市场。根据最新统计数据，2019年中国电动二轮车销量超过3000万辆，市场规模达到千亿级别。随着城市交通压力的不断增加和消费者对绿色出行方式的青睐，预计未来市场规模仍将保持高速增长态势。

(2)在市场规模不断扩大的同时，中国电动二轮车市场的增长率也呈现出上升趋势。过去五年间，中国电动二轮车市场年复合增长率保持在20%以上，远高于全球平均水平。其中，一二线城市消费者对高端电动二轮车的需求增长迅速，推动了市场结构的优化和升级。

(3)从区域分布来看，中国电动二轮车市场主要集中在东部沿海地区和一线城市。随着中西部地区城市化进程的加快，以及农村地区对便捷交通工具的需求增加，中西部地区市场规模逐渐扩大，成为新的增长点。未来，随着消费升级和产业结构调整，中国电动二轮车市场有望实现全国范围内的均衡发展。

3.市场分布及竞争格局

(1)中国电动二轮车市场分布呈现明显的区域差异。东部沿海地区，尤其是长三角、珠三角和京津冀地区，由于经济发展水平较高，消费能力较强，是电动二轮车的主要消费市场。而在中西部地区，尤其是农村地区，由于交通不便，电动二轮车作为便捷的交通工具，市场潜力巨大。

(2)在竞争格局方面，中国电动二轮车市场以品牌竞争为主。市场上存在众多知名品牌，如雅迪、爱玛、新日等，它们在技术研发、品牌宣传、渠道建设等方面具有较强的竞争优势。同时，随着新进入者的增多，市场竞争日趋激烈，价格战、技术创新战等竞争手段不断涌现。

(3)从渠道角度来看，中国电动二轮车市场主要分为线上和线下两种销售渠道。线上渠道以电商平台为主，如天猫、京东等，消费者可以通过网络购买到各类电动二轮车产品。线下渠道则以专卖店、电动车行等实体店为主，消费者可以现场试骑、体验产品。近年来，随着新零售模式的兴起，线上线下融合的趋势愈发明显，为消费者提供了更加便捷的购物体验。

二、政策环境分析

1.国家政策支持

(1)国家政策对电动二轮车行业的支持力度持续加大。近年来，我国政府出台了一系列政策措施，旨在促进电动二轮车行业的健康发展。包括对电动二轮车生产企业的补贴、对购买电动二轮车的消费者给予购置税减免、对电动车充电设施的补贴等，这些政策极大地推动了电动二轮车市场的增长。

(2)在产业发展规划方面，国家将电动二轮车产业纳入战略性新兴产业，明确提出要加快推动电动二轮车技术创新和产业升级。通过制定产业政策、设立专项资金、推动行业标准的制定与实施等措施，国家致力于打造一个规范、健康、可持续发展的电动二轮车产业链。

(3)此外，国家还重视电动二轮车在节能减排和绿色出行中的作用。在环保政策上，鼓励使用电动二轮车替代燃油车，减少城市污染。同时，通过制定城市交通发展规划，将电动二轮车纳入公共交通体系，提高其在城市交通中的地位。这些政策的实施，不仅为电动二轮车行业提供了良好的发展环境，也为消费者带来了实实在在的出行便利。

2.地方政策配套

(1)在地方层面，各省市积极响应国家政策，出台了一系列配套措施，以支持电动二轮车产业的发展。例如，北京市推出了电动二轮车登记注册制度，要求所有电动二轮车必须注册上牌，以规范市场秩序。同时，北京市还设立了专门的电动车充电桩建设基金，鼓励在居民小区、商业区等地建设充电设施。

(2)上海市针对电动二轮车产业发展，制定了一系列扶持政策。包括对电动二轮车生产企业给予税收减免，对购买电动二轮车的消费者提供补贴，以及推动电动二轮车共享经济的发展。此外，上海市还在城市规划中预留了电动二轮车