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运输安全管理制度

一、气体车间在充装前必需有专人对气瓶进展检查，有以下状况之一者，应事先进展妥当处理，否则严禁充装气体：

１、漆色、字样和所装气体不符合规定，漆色或字样脱落不易识别气瓶种类；

２、安全附件不齐、损坏或不符合规定；

３、未判明装进何种气体或瓶内没有余压；

４、钢印标记不全或不能识别；

５、超过检验期；

６、瓶体外观检查有缺陷，不能保证安全使用；

７、氧气瓶或强氧化剂气瓶的瓶体或瓶嘴沾有油脂。

二、气瓶在充装压缩气体时，充装终了时的.压力不得超过气瓶的设计压力。

三、气瓶应尽量专用，若需将气瓶改装其他气体时，必需取得充气单位的同意。这种气瓶的设计压力，不得低于改装后的气体规定使用气瓶的设计压力。同时，充气单位对这种气瓶在充气以前，必需进展特地清洗，换装相应的附件和更改漆色。

四、运输气瓶时应遵守以下规定：

１、旋紧瓶帽，轻装、轻卸，严禁抛、滑或碰击；

２、气瓶装在车上应妥当加以固定，汽车装运气瓶一般应横向放置，头部朝向一方，装车高度不得超过车厢高度；

３、夏季要有遮阳设施，防止曝晒；

４、车上制止烟火。运输可燃、有毒气体气瓶时，车上应备有灭火器材或防毒用具。在运输途中，车上不得带人；

５、易燃品、油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化剂气瓶同车运输；

６、所装介质相互接触后，能引起燃烧、爆炸的气瓶不得同车运输。

运输安全治理制度2

1．液化石油气的汽车运输应配固定的驾驶员和押运员，驾驶员和押运员必需经专业部门培训，考试合格持证上岗。驾驶员和押运员必需熟识下述安全技术学问：

⑴应执行国家颁发的《液化石油气槽车安全治理规定》及市《关于化学危急物品安全运输的规定》。

⑵液化石油气的物理化学性质。

⑶槽车及盛装液化石油气容器的技术技能，装卸作业安全操作规程，防火灭火学问，以及发生事故的处理方法。

⑷城市和大路运输安全学问。

⑸能娴熟使用车上的灭火器材和紧急迫断装置。

2．驾驶员在行驶时除必需遵守交通规章，听从交通治理人员的指挥外，还应遵守以下规定：

⑴槽车应持有由市劳动局颁发的《槽车使用证》，并应安全设施齐全，印有色带和严禁烟火标志及具有良好静电导除装置。（排气管上有火星熄灭装置）。

⑵按当地公安、交通部门规定的时间、地点、路线和车速行驶。

⑶车上应有押运人员。

⑷不准拖挂其他车辆，不得携带其他易燃、易爆等危急物品，制止其他人员搭乘。

⑸车上严禁吸烟。

⑹通过涵洞、立交桥时，必需留意标高，并减速行驶。

⑺当罐内液化气温度达40℃时，应实行防止连续升温升压措施，把槽车开到阴凉处或喷水降温。

3．槽车的停放必需遵守以下要求：

⑴槽车应停放在指定的专用停车场和车库内。重车只能停在停车场，不准停放在车库。

⑵不准将槽车停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、车站、码头和人员稠密的公共场所及有明火地方。

⑶雷雨时，槽车运输不准装卸，不准停放在大树下。

⑷途中确需停放时，驾驶员和押运员不得同时远离槽车，必需留有一人监护，车辆停靠应留意行人，不要靠近或停留，以防发生意外事故。

⑸停放位置应通风良好，十米以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止暴晒。

⑹途中发生故障检修时，应采纳不产生火花的工具，不准明火作业。

⑺途中停放超过六小时，应与当地公安部门联系，并按指定地点停放。

⑻重车不随便停放过夜，若确需停放过夜，须向主管领导汇报，并在公安部门指定地点存放，同时派人看管。

4．运输途中发生液化石油气泄漏时的处置措施：

⑴关阀堵漏，切断气源。如阀门失灵，要实行倒罐、降压或用木塞、橡皮软圈紧固等措施，以制止连续泄漏。

⑵熄灭火源，防止爆炸。发觉泄漏时不准起动车辆，快速熄灭下风方向和四周的一切火源，设立戒备区，断绝交通，防止其他机动车辆及带火种的人员盲目进入泄漏区。

⑶马上向当地公安消防部门及本单位领导汇报，同时设置戒备线，实行防火灭火措施，并组织泄漏区人员向逆风方向疏散。

5．运输途中因液化气大量泄漏而起火时的处置措施：

⑴马上停车，快速切断气源。对着火罐或未着火罐进展冷却降温，掌握压力，利用车上灭火器格进展灭火，防止爆炸，同时应准时先向单位及当地公安消防部