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第6章储运设施液化烃储罐成组布置时应符合下列规定1.液化烃罐组内的储罐不应超过两排;2.每组全压力式或半冷冻式储罐的个数不应多于12个;3.全冷冻式储罐的个数不宜多于2个;4.全冷冻式储罐应单独成组布置;5.储罐材质不能适应该罐组介质最低温度时不应布置在同一罐组内。3、液化烃、可燃气体、助燃气体的地上储罐第6章储运设施3、液化烃、可燃气体、助燃气体的地上储罐介质球罐卧(立)罐全冷冻式储罐(容积)水槽式气柜干式气柜≤100m3100m3液化烃全压力式或半冷冻式储罐有事故排放至火炬的措施0.5D1.0D****无事故排放至火炬的措施1.0D****全冷冻式储罐≤100m3**1.5m0.5D**100m3**0.5D0.5D助燃气体球罐0.5D0.65D****卧(立)罐0.65D0.65D****可燃气体水槽式气柜****0.5D0.65D干式气柜****0.65D0.65D球罐0.5D***0.65D0.65D第6章储运设施相关说明注:1.D为相邻较大储罐的直径;2.液氨储罐间的防火间距要求应与液化烃储罐相同;液氧储罐间的防火间距应按《建筑设计防火规范》(GB50016)的要求执行;3.沸点低于45℃的甲B类液体压力储罐,按全压力式液化烃储罐的防火间距执行;4.液化烃单罐容积≤200m3的卧(立)罐之间的防火间距超过1.5m时,可取1.5m;5.助燃气体卧(立)罐之间的防火间距超过1.5m时,可取1.5m;6.“﹡”表示不应同组布置。3、液化烃、可燃气体、助燃气体的地上储罐第6章储运设施1、可燃液体的铁路装卸设施应符合下列规定1.装卸栈台两端和沿栈台每隔60m左右应设梯子;2.甲B、乙、丙A类的液体严禁采用沟槽卸车系统;3.顶部敞口装车的甲B、乙、丙A类的液体应采用液下装车鹤管。4、可燃液体、液化烃的装卸设施第6章储运设施2、液化烃铁路和汽车的装卸设施应符合下列规定1、液化烃严禁就地排放;2、低温液化烃装卸鹤位应单独设置;3、汽车装卸车鹤位之间的距离不应小于4m;双侧装卸车栈台相邻鹤位之间或同一鹤位相邻鹤管之间的距离应满足鹤管正常操作和检修的要求,液化烃汽车装卸栈台与可燃液体汽车装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于8m;4、在距装卸车鹤位10m以外的装卸管道上应设便于操作的紧急切断阀;5、汽车装卸车场应采用现浇混凝土地面;6、装卸车鹤位与集中布置的泵的距离不应小于10m。4、可燃液体、液化烃的装卸设施第6章储运设施3、灌装站应符合下列规定1.液化石油气的灌瓶间和储瓶库宜为敞开式或半敞开式建筑物,半敞开式建筑物下部应采取防止油气积聚的措施;2.液化石油气的残液应密闭回收,严禁就地排放;3.灌装站应设不燃烧材料隔离墙。如采用实体围墙,其下部应设通风口;4.灌瓶间和储瓶库的室内应采用不发生火花的地面,室内地面应高于室外地坪,其高差不应小于0.6m;5.液化石油气缓冲罐与灌瓶间的距离不应小于10m;6.灌装站内应设有宽度不小于4m的环形消防车道,车道内缘转弯半径不宜小于6m。4、可燃液体、液化烃的装卸设施第6章储运设施1、合成纤维、合成树脂及塑料等产品的高架仓库应符合下列规定:1)仓库的耐火等级不应低于二级;2)货架应采用不燃烧材料。2、袋装硝酸铵仓库的耐火等级不应低于二级。仓库内严禁存放其他物品。5、厂内仓库*石油化工企业设计防火规范GB50160-2008长江大学王长建2016.1石油化工企业设计防火规范概述第1章总则第2章术语第3章火灾危险性分类第4章区域规划与工厂总平面布置第5章工艺装置和系统单元第6章储运设施第7章管道布置第8章消防第9章电气附录A防火间距起止点本规范用词说明为了防止和减少石油化工企业火灾危害,保护人身和财产的安全,制定本规范本规范适用于石油化工企业新建、扩建或改建工程的防火设计石油化工企业的防火设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行的有关标准的规定。立法目的适用对象附加约束总则第3章火灾危险性分类logo可燃气体的火灾危险性类别可燃气体与空气混合物的爆炸下限甲10%(体积)乙≥10%(体积)第3章火灾危险性分类液化烃、可燃液体的火灾危险性分类:说明:1)操作温度超过
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