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道路交通安全工作联席会议制度(二)

一、会议组织与召开

(1)道路交通安全工作联席会议制度的核心在于建立高效的组织架构，确保会议的有序召开。会议的组织工作由联席会议办公室负责，办公室设在道路交通安全管理部门，负责统筹协调各成员单位的工作。联席会议办公室需制定详细的会议组织方案，包括会议时间、地点、参会人员名单、会议议程等。会议时间一般根据各成员单位的工作安排和道路交通安全工作的实际情况确定，地点选择便于各成员单位代表参加的地点。

(2)会议的召开应遵循以下程序：首先，由联席会议办公室提前发布会议通知，明确会议主题、议程、参会人员等信息；其次，各成员单位根据会议通知，安排相关负责人和工作人员参加；再次，会议召开前，联席会议办公室负责做好会议材料的准备工作，包括会议文件、背景资料等；最后，会议当天，各成员单位代表按照会议议程进行讨论，提出意见和建议。

(3)会议的召开形式可以采取现场会议、视频会议等多种方式，根据会议内容和参会人员的实际情况灵活选择。现场会议要求各成员单位派员参加，视频会议则可以通过网络平台实现远程参会。为确保会议效果，会议期间应保持良好的会风，提倡简明扼要、务实高效的原则，避免冗长发言和无关讨论。会议结束后，联席会议办公室应及时整理会议纪要，并将纪要发送至各成员单位，要求各单位按照会议决定的事项认真落实。

二、成员单位职责与分工

(1)道路交通安全工作联席会议制度中，成员单位职责明确，分工细致。以某市为例，成员单位包括公安交警部门、交通运输部门、住房和城乡建设部门、应急管理等部门。公安交警部门负责道路交通安全监管和执法，2022年共查处各类交通违法行为150万起，同比上升10%。交通运输部门负责道路运输管理和交通安全设施建设，近三年共完成道路安全设施改造项目50个，受益群众超过100万人。住房和城乡建设部门负责城市道路规划和建设，确保道路设计符合交通安全要求，近年来新修道路均通过交通安全验收。

(2)成员单位间协同合作，共同推进道路交通安全工作。如某次联席会议决定开展“百日安全行动”，公安交警部门负责路面执法，交通运输部门负责道路隐患排查，住房和城乡建设部门负责道路改造提升，各部门紧密配合，确保行动取得实效。在行动期间，共排查出安全隐患300余处，已整改270处，有效提升了道路通行安全。此外，成员单位还定期开展联合执法行动，共同打击非法营运、超限超载等违法行为。

(3)各成员单位还积极参与道路交通安全宣传教育活动。公安交警部门开展“文明交通行动计划”，通过线上线下多种渠道，提高市民交通安全意识。2022年，共开展交通安全宣传活动1000余场，覆盖人群超过500万人次。交通运输部门在道路运输企业中推广安全文化，提升企业安全管理水平。住房和城乡建设部门在道路建设中融入交通安全元素，如增设交通标志、标线等。通过各部门的共同努力，道路交通安全形势持续向好，交通事故发生率逐年下降。

三、会议议题与议程设置

(1)会议议题的确定是道路交通安全工作联席会议制度的重要组成部分，议题的选择需紧密结合当前道路交通安全形势和实际需求。议题通常包括但不限于：道路交通安全形势分析、重点路段和时段交通安全管理、交通违法行为整治、交通安全设施建设与维护、交通安全宣传教育、交通安全科技创新应用等。例如，在近期一次联席会议上，议题涵盖了城市交通拥堵治理、农村道路安全隐患排查治理、以及针对未成年人交通安全教育的新举措等。

(2)会议议程的设置旨在确保会议的有序进行和高效决策。议程通常包括以下内容：首先，主持人介绍会议背景和目的，通报上次会议决定事项的落实情况；其次，各成员单位代表汇报相关工作进展和存在的问题；接着，讨论并审议各项议题，包括提出解决方案、明确责任分工、确定时间表和路线图；然后，由主持人总结会议成果，形成会议纪要；最后，宣布会议结束。以某次联席会议为例，议程中安排了两个小时的自由讨论时间，确保与会人员充分表达意见和建议。

(3)在设置议程时，还需考虑以下因素：一是议题的重要性，优先安排对道路交通安全影响较大的议题；二是议题的关联性，确保不同议题之间相互衔接，避免重复讨论；三是与会人员的专业背景，根据议题内容邀请相关领域的专家参与讨论；四是时间分配，合理分配每个议题的讨论时间，确保会议在预定时间内完成。例如，在一次联席会议上，由于涉及多个重要议题，议程中特别安排了专家讲座环节，邀请了道路交通安全领域的三位专家就特定问题进行深入讲解和交流。

四、会议决策与执行监督

(1)会议决策是道路交通安全工作联席会议制度的核心环节，决策结果直接影响道路交通安全工作的开展。在会议决策过程中，各成员单位充分发表意见，通过民主讨论，形成共识。决策内容包括但不限于：制定道路交通安全工作计划、确定重点整治区域和时段、制定交通违法行为