结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验.ppt

结构设计原理钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验通过试验了解偏心受压构件理论计算的依据和分析方法；01观察偏心受压柱的破坏特征及强度变化规律，进一步增强对钢筋混凝土构件试验研究和分析能力；02加强学生对于理论知识的理解和消化。03试验目的及要求试验二钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验实验内容在静荷载作用下，测定柱测向位移和L/2截面钢筋及混凝土应变，描绘柱体裂缝出现、扩大与破坏状况及特征，测定开裂荷载值及破坏荷载值。01自平衡加力架：500KN以上；02油压千斤顶：50～300KN；03压力传感器：50～300KN；04静态电阻应变仪：配有可多点测量的平衡箱；05电阻应变片：3×5(mm)及5×40(mm);06钢卷尺、刻度放大镜及贴片焊线设备；07百分表及磁性表架，玻璃片；08数字万用表：灵敏度1mV。实验设备图一实验设备实验前测量柱子尺寸及力作用点偏心矩；预备试验时，预载值取计算破坏荷载的20％左右。同时，加载后测取读数，观察试验柱，仪表装置工作是否正常，及时排除故障后，才能进行正式试验；实验过程中观测的内容正式试验开始时，预加5％初荷载，调试仪器，按计算破坏荷载的20％分级加载，每级稳定5分钟后读取试验数据，当接近开裂荷载时，加载值应减至为原分级的一半或更小，并注意观察裂缝发展情况，同时拆除构件上装置的位移计后，再继续加载到破坏；裂缝的出现和发展用目视或读数显微镜观察，每级荷载下的裂缝发展情况应进行记录和描述。图二试验过程图三试验过程计算受拉区出现裂缝时的荷载值，受压区出现裂缝时荷载、破坏荷载、破坏时钢筋最大应力，分析误差产生的原因；计算侧向位移、绘出计算与实测的p-f关系曲线图；绘出荷载作用下的裂缝开展图，标出主要裂缝出现时的荷载值；实验报告要求01分析试验中出现的问题，提出解决问题的办法；02对试验中出现的现象及与理论课中产生的误差进行讨论和分析。