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发动机的涡轮增压原理与应用考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在检验学生对发动机涡轮增压原理及应用的掌握程度，涵盖涡轮增压的工作原理、分类、优缺点、安装位置、工作过程及在实际应用中的效果分析等方面。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.涡轮增压器的核心部件是（）。

A.涡轮

B.增压器

C.中冷器

D.热交换器

2.涡轮增压器的主要作用是（）。

A.降低进气温度

B.增加进气压力

C.降低排气温度

D.提高燃油效率

3.涡轮增压器的工作原理是利用（）的能量来驱动。

A.进气

B.排气

C.冷却水

D.润滑油

4.涡轮增压器一般安装在发动机的（）。

A.进气歧管

B.排气歧管

C.发动机内部

D.发动机外部

5.涡轮增压器中的涡轮通常由（）材料制成。

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.塑料

6.涡轮增压器常见的分类有（）。

A.机械增压和涡轮增压

B.涡轮增压和机械增压

C.增压和机械增压

D.涡轮增压和增压器

7.机械增压与涡轮增压相比，机械增压的特点是（）。

A.效率更高

B.对发动机排量要求更低

C.响应更快

D.结构更简单

8.涡轮增压器的涡轮部分通常安装在（）。

A.进气侧

B.排气侧

C.冷却水侧

D.润滑油侧

9.涡轮增压器中的中冷器的主要作用是（）。

A.降低进气温度

B.提高进气压力

C.降低排气温度

D.提高燃油效率

10.涡轮增压器工作时，排气温度（）。

A.上升

B.下降

C.保持不变

D.无法确定

11.涡轮增压器对发动机的功率提升效果（）。

A.非常有限

B.较为显著

C.适中

D.无法提升

12.涡轮增压器对发动机的燃油消耗率（）。

A.有所增加

B.保持不变

C.下降

D.无法确定

13.涡轮增压器对发动机的排放（）。

A.没有影响

B.有所改善

C.恶化

D.无法确定

14.涡轮增压器通常采用（）进行冷却。

A.冷却水

B.润滑油

C.空气

D.机油

15.涡轮增压器在发动机冷启动时的性能（）。

A.较好

B.较差

C.无明显变化

D.无法确定

16.涡轮增压器中的涡轮叶片材料（）。

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.塑料

17.涡轮增压器中的中冷器可以（）。

A.降低进气温度

B.提高进气压力

C.降低排气温度

D.提高燃油效率

18.涡轮增压器中的涡轮壳体材料（）。

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.塑料

19.涡轮增压器中的涡轮轴承类型（）。

A.滚动轴承

B.滑动轴承

C.液体轴承

D.磁悬浮轴承

20.涡轮增压器中的涡轮增压器支架材料（）。

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.塑料

21.涡轮增压器中的涡轮增压器油封类型（）。

A.橡胶密封

B.金属密封

C.非金属密封

D.磁悬浮密封

22.涡轮增压器中的涡轮增压器冷却器类型（）。

A.风冷式

B.水冷式

C.油冷式

D.空气冷却式

23.涡轮增压器中的涡轮增压器涡轮壳体密封方式（）。

A.压力密封

B.真空密封

C.润滑密封

D.磁悬浮密封

24.涡轮增压器中的涡轮增压器涡轮叶片材料（）。

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.塑料

25.涡轮增压器中的涡轮增压器涡轮壳体冷却方式（）。

A.风冷式

B.水冷式

C.油冷式

D.空气冷却式

26.涡轮增压器中的涡轮增压器涡轮轴承类型（）。

A.滚动轴承

B.滑动轴承

C.液体轴承

D.磁悬浮轴承

27.涡轮增压器中的涡轮增压器油封类型（）。

A.橡胶密封

B.金属密封

C.非金属密封

D.磁悬浮密封

28.涡轮增压器中的涡轮增压器冷却器类型（）。

A.风冷式

B.水冷式

C.油冷式

D.空气冷却式

29.涡轮增压器中的涡轮增压器涡轮壳体密封方式（）。

A.压力密封

B.真空密封

C.润滑密封

D.磁悬浮密封

30.涡轮增压器中的涡轮增压器涡轮叶片材料（）。

A.钢铁

B.铝合金

C.钛合金

D.塑料

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.涡轮增压器的工作原理涉及以下哪些部分？（）

A.涡轮

B.增压器

C.中冷器

D.喷油器

2.