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2025年全国港口危险货物安全管理人员考试题库(含答案)

一、法律法规知识

(1)根据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位必须建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和从业人员的安全生产责任。安全管理人员应当具备与其所负责的安全生产工作相适应的专业知识和能力。港口危险货物安全管理人员应定期参加培训，提高自身的安全意识和业务水平。同时，港口危险货物安全管理人员应当对危险货物的特性、储存、运输、装卸等环节进行严格监控，确保各项安全措施落实到位。

(2)在《中华人民共和国港口法》中，对港口危险货物的管理提出了明确要求。港口危险货物作业单位应当制定安全操作规程，建立健全安全管理制度，对从业人员进行安全教育和培训。此外，港口危险货物作业单位还需向港口行政管理部门提交危险货物作业申请，并接受相关部门的监督检查。港口行政管理部门对港口危险货物作业实施统一管理，确保港口危险货物运输、储存、装卸等环节的安全。

(3)根据《中华人民共和国海关法》和《中华人民共和国海关监管货物安全监管办法》，港口危险货物在进出境时，海关对其实施安全监管。海关依法对危险货物实施分类管理，对进出口危险货物实施严格的安全检查。进出口危险货物作业单位应按照规定向海关申报，提交相关单证，并接受海关的监管。海关在监管过程中发现安全隐患，有权采取必要措施，确保危险货物运输安全。此外，海关还与港口行政管理部门、交通运输部门等相关部门建立联动机制，共同维护港口危险货物安全。

二、危险货物基础知识

(1)危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、储存、使用和处置过程中可能对人身、财产和环境造成危害的物品。根据联合国《关于危险货物运输的建议书》（UNModelRegulations），危险货物被分为9类，其中第1类为爆炸品，第2类为气体，第3类为易燃液体，第4类为易燃固体，第5类为氧化剂和有机过氧化物，第6类为毒害品和感染性物质，第7类为放射性物质，第8类为腐蚀品，第9类为杂项危险物质和物品。例如，2019年全球危险货物运输量达到约2.6亿吨，其中第3类易燃液体占比最高，达到约45%。

(2)危险货物的分类依据是其物理和化学性质、运输特性以及潜在的危害程度。例如，液氨作为一种常见的工业化学品，属于第2.3类有毒气体，其蒸气对眼睛、呼吸道和皮肤有刺激作用，吸入过量可能导致肺水肿甚至死亡。在2017年某港口发生的液氨泄漏事故中，由于未能及时采取有效措施，导致附近居民出现呼吸道症状，事故造成数百人紧急疏散。

(3)危险货物包装设计应满足安全、实用、经济的要求。根据《联合国关于危险货物运输的建议书》（UNModelRegulations），危险货物包装应符合国际标准，如IATA、IMDG、ADR等。例如，某港口在一次危险货物装卸过程中，由于包装不符合规定，导致装载的腐蚀品泄漏，造成周边设施损坏，经济损失达数百万元。这起事故提醒我们，在运输危险货物时，必须严格按照规定进行包装，确保货物在运输过程中的安全。

三、安全管理与应急预案

(1)安全管理是保障港口危险货物安全运输的核心环节。根据我国《港口危险货物安全管理规定》，港口危险货物安全管理应包括安全责任制、安全教育培训、安全检查、事故隐患排查治理、应急管理等。例如，某大型港口通过建立完善的安全管理制度，对危险货物作业进行全过程监控，自2020年以来，共排查安全隐患500余项，及时消除各类风险，有效预防了事故的发生。

(2)应急预案是应对港口危险货物事故的重要手段。应急预案应包括事故预警、应急响应、事故处理、事故调查和评估等环节。例如，在2022年某港口发生的一起危险货物火灾事故中，港口迅速启动应急预案，组织消防、医疗等救援力量进行应急处置，有效控制了火势，减少了人员伤亡和财产损失。据统计，该事故共疏散周边居民1500余人，转移危险货物200余吨。

(3)安全教育与培训是提高从业人员安全意识和技能的关键。我国规定，港口危险货物安全管理人员每年至少接受40小时的安全教育培训。例如，某港口对全体危险货物从业人员开展了应急演练，通过模拟事故现场，提高员工对应急预案的熟悉程度和应对能力。演练结束后，员工对应急预案的掌握率达到了95%以上，为实际事故发生时的应急响应奠定了坚实基础。此外，通过定期开展安全教育与培训，有效提升了从业人员的安全意识和应急处置能力，为港口危险货物运输安全提供了有力保障。

四、事故案例分析

(1)2018年某港口发生的一起氯气泄漏事故，由于集装箱在运输过程中未采取适当的密封措施，导致氯气泄漏至港口作业区。事故发生后，港口迅速启动应急预案，组织救援队伍对泄漏区域进行封锁，并对受影响的区域进行空气检测和人员疏散。此次事故造成10余人中毒，周边环境受到一定影响。事后调查发现，该事故主要