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职场运营三本柱.ppt

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这是职场运营的概念图。刚才给大家讲到的所有企业共通的运营方式是,通过产品制造,获取利润,结合客户的需求为其提供高品质,适当价格,交货期短的产品。丰田在此基础上的做法是,对于客户需求的动态变化,比如量的变化,我们会通过调整生产节拍来对应,同时对于变化点进行管理,随时反映到标准作业中。通过对现场“安全,品质,量,环境,人,成本”等的管理以及各工程条件的确保,实现现场运营变化点最小化,从而谋求工序的稳定化。在此基础上,才能进一步实现标准作业的平准化和改善。平准化应用于日常的标准作业中从而形成能够更加灵活地对应客户需求变动的生产体制。在改善方面,丰田通过发现问题并使其目视化来实现问题的解决。其手段方法是“自主研,QC活动,创意工夫”等活动,同时也达到人才育成的目的。这是丰田独特的想法。通过问题的解决,从而降低成本,排除浪费,获取利润。不断推进标准作业的平准化及改善,才能最终实现TPS的两大支柱:准时化,自动化。它是我们制造产品的动力所在。关于职场运营的推进方法,首先应谋求设备的稳定化,以维持设备的可动状态。通过专业保全定期定量的管理,以及现场的自主保全,达到设备故障的未然防止的目的。如果经常发生设备异常,务必会造成异常处置作业相应的增多,也会导致人为作业失误的发生。其次,以作业要领书等标准类为基础,推进作业的标准化。做到在任何时候,任何人都执行相同的作业,防止不平准。作业出现波动会导致无法制造出有保证的同样的产品。第三,要做到现场状态,也就是正常,异常的目视化。状态不明确的话就不能实施有效的对策。最后还要继续推进1-3的内容,持续不断地做好人才培养的工作。首先介绍一下什么是[职场运营3本柱]。在生产现场,一直以来在很多方面开展了各种各样的活动,比如品质向上活动,自工程完结活动,TPS活动等等。对这些活动进行整理之后,我们发现在[制造现场的运营]中尤为重要的是,人相关的“标准作业”,与产品相关的“加工点管理”,与设备相关的“自主保全”,综合以上三点,我们确定了保证职场运营的三大支柱,也就是“三本柱”。关于3本柱的定位,在职场运营的7大任务(安全,环境,品质,生产,原价,保全,人材育成)中,标准作业涵盖了安全?品质?人材育成;而加工点管理则涵盖了品质?人才育成?原价;自主保全涵盖了人材育成?原价?生产?保全。我们通过3本柱活动实现7大任务的统一化,将现场应当重点开展的活动明确化。另外,希望大家认识到,职场运营3本柱活动是刚才所讲的以往为提高职场力开展的活动的整理,而不是什么新的活动,我们以往持续开展的职场运营活动是与3本柱活动一脉相承的。下面给大家讲解3本柱的主要导入内容。三本柱中的标准作业的贯彻与改订和自主保全是所有生产线共通的,包括铸造,加工,组装工序;加工点管理按照各工序特征,分别为铸造相关的型管理,加工相关的切削管理,以及组装的组装点管理。在此介绍的内容是丰田针对发动机事业体的[GEL]生产线的特点制定的评价要件及标准,对于各位在座供应商的现场管理,不一定完全适用,在此请各位谅解。在参考或展开过程中,希望大家结合各自职场实际运营状况及工序特点进行推进。这是丰田对于3本柱活动全球推进的5年规划。结合评价基准分为金银铜奖。顺便介绍一下,但前我公司已经取得了…..*备注:FMDS:丰田现场异常管理体系---丰田海外事业体还未进行全面展开。(班组长根据部课方针所制定的各指标,对各自班组弱点难点开展的对策管理体系)首先是3本柱之一的标准作业的贯彻与改订。在丰田,标准作业是最基本的想法。具体是指,现场的监督者认为如果怎样怎样作业的话,能够高效地保证安全,品质,成本的运营,就将其确定为作业标准进行贯彻执行。在标准作业的贯彻与改订过程中,首先制作符合本工序作业的标准作业票,然后根据作业票进行作业观察,作业者作业时如果不能遵守此作业标准,肯定是哪里存在问题。发现问题后进行改善,然后修订标准作业,相应地修改标准作业票。这样不断地进行标准化的PDCA循环,才能够不断地对作业进行改善。我们把这个过程叫做“标准作业的贯彻与改订”,根据各要件予以评价。“标准作业的贯彻与改订”充分体现在TPS活动中。我们首先要明确每个人的职责分担。其中要注重各级管理者的沟通交流。其次是要彻底地观察现场,制定作业观察计划,然后现地现物的进行作业观察,进行改善,确认安全与品质,做好变化点的跟踪管理,发现问题及时进行标准类的改订。按照改订后的标准类再次对作业进行作业观察,不断进行PDCA的循环。标准作业3票,这是我们现场的标准3票的几张照片。其中标准作业票是对人的动作的标准化;标准作业组合票规定的是1人工作业时间,其中包括步行时间,手作业时间,设备自动运转(循环时间)等;山积票是把握作业整体负荷量的帐票,以左下

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