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纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南

范围

本文件规定了纯电动底盘式换电载货汽车换电站的基本原则、选址及规划、供配电系统、车辆引导系统、电池更换系统、电池存储系统、充电系统、整站监控系统、换电站安全要求、标志和标识。

本文件适用于底盘式换电站的建设。其它类型换电站可参考。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB2893安全色

GB2894安全标志及其使用导则

GB12348工业企业厂界环境噪声排放标准

GB/T19596电动汽车术语

GB/T36278电动汽车充换电设施接入配电网技术规范

GB38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

GB50016建筑设计防火规范

GB5006166kV及以下架空电力线路设计规范

GB/T51077电动汽车电池更换站设计规范

GB50116火灾自动报警系统设计规范

GB50217电力工程电缆设计标准

GB/T50065交流电气装置的接地设计规范

GBJ108-87地下工程防水技术规范

JB/T7016巷道堆垛起重机

NB/T10903电动汽车电池更换站安全要求

NB/T33001电动汽车非车载传导式充电机技术条件

NB/T33005电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范

术语和定义

GB/T19596及GB38031界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

底盘式换电batteryswapunderchassis

电池箱安装在车辆底部的电池箱更换方式

电池更换站batteryswapstation

为电动汽车提供电池更换服务的场所。

注：又称换电站。[来源：GB/T29317-2021，3.1.2.1]

车辆引导系统vehicleguidingsystem

用于引导电动汽车至规定位置以便进行动力蓄电池更换的系统。

电池更换系统batteryswapsystem

实现电动汽车动力蓄电池更换的机械设备和电气设备组成的系统。[来源：GB51077，2.0.3]

电池存储系统batterystoragesystem

用于集中存放电池，包含机械架、电气件、高低压电气连接器、水冷连接器等附件组成的系统。

供配电系统powersupplyanddistributionsystem

为换电站提供电源的电力设备和配电线路组成的系统。

充电系统chargingsystem

用于对动力蓄电池或电动汽车进行充电的系统。包括站内的充电机及相关附件，也可包括站外设置的充电桩。

整站监控系统monitoringsystem

应用信息、网络及通信技术，对换电站内设备运行状态、电池状态、环境等进行监视、控制和管理的系统。

电池更换设备batteryswapsystem

用于拆卸、搬运和安装电池的专用设备。一般由承载平台、加解锁机构、运动机构等组成。

电池转运设备batterytransferequipment

用于实现将电池在存储系统和缓存设备之间来回搬运的专用设备。

电池缓存设备batterytemporarystorageequipment

换电过程中临时存放电池的专用设备。

车-站交互系统Vehicle-Stationinteractionsystem

换电车辆和换电站通过近场无线通讯方式（例如蓝牙、Wifi、RFID），实现车辆和换电站信息交互。

热管理系统Thermalmanagementsystem

用于换电站电池加热和冷却的设备。一般由热管理控制器、压缩机、水泵、水冷机组、加热装置等组成。

基本原则

换电站应包括：车-站交互系统、车辆引导系统、电池更换系统、电池存储系统、充电系统、热管理系统、供配电系统、整站监控系统、消防安全系统、标志和标识。

换电站可根据需求可配置光伏、储能或站外插枪充电设备。

换电站宜采用标准化模块、功能可拓展的设计方案，以满足不同应用场景的定制化需求。

换电站土建施工应包括换电站主体地基、站内外行车道、临时停车场地等。应按照国家及山西省地方管理规范，结合地形及交通条件进行建设。

换电站整站设计寿命宜不少于10年。若存在易损件，应给出易损件的范围、维护和更换要求。

换电站单次电池更换时间应不超过6分钟。

换电站宜兼容两种以上不同厂家或不同型号的换电车辆。

换电站工作环境温度应满足-20℃~65℃。

换电站最高工作环境湿度应不低于85%。

换电站最高工作海拔高度应满足2000米。

选址及规划

换电站选址应符合GB/T51007中选址的