- 1、本文档共109页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
既有桥梁抗震鉴定评估及加固技术
一、桥梁抗震加固的必要性
二、国内外概况
三、既有桥梁调查及抗震性能评估
四、既有桥梁抗震加固(抗震措施)
一、桥梁抗震加固的必要性
我国是多地震的国家,50%的国土面积位于7度以
上的高烈度地震区,包括23个省会城市和2/3的百万人
口以上的大城市。我国正在建设或规划中的客运专线
“四纵四横”及京津塘、长三角、珠三角等地区的城际
快速客运系统大多处于地震区内,而西部地区的铁路网
大多处于高烈度地震区域。在“四纵四横”客运专线中
有“三纵两横”处于东北、华北、华南和青藏高原北部
地震区,客运专线通过地区的地震烈度大多为6、7、8
度。北京、太原、西安、兰州的大部分地区为8度地震
区;天津、石家庄、沈阳、大连、长春、徐州、南京、
合肥、上海、厦门、广州、深圳、郑州、成都等城市的
大部分地区处于7度地震区。而西部地区的铁路大多穿
越7、8、9度高烈度地震区。
桥梁是生命线工程的重要组成部分,是交通运输的
枢纽工程,在抗震救灾中处于极其重要的地位,桥梁
震害是交通运输工程中的主要震害。主要交通干线上
的桥梁,一旦遭受地震灾害,会对社会的政治、经济、
国防产生重大影响,也会对抢险、救灾、疏散、供应
等带来极大困难。因此,对桥梁作出符合实际的震害
预测,贯彻地震工作以预防为主的方针,在对地震区
桥梁进行抗震设计的同时,还应对既有桥梁进行抗震
鉴定及加固,这是减轻地震灾害的一项积极有效的措
施。
在既有铁路桥梁中,有的老桥限于当时的技术条件未
经抗震设防;有的虽经抗震设防但由于抗震规范的局限性
和抗震设计水平所限,在设计时对抗震因素考虑不足,难
以保证结构的抗震安全性。
随着抗震研究水平的提高及国民经济的快速发展,特
别是在汶川地震后,对既有铁路桥梁进行抗震能力评估及
抗震加固方法研究已显得十分必要和迫切。
二、国内外概况
70年代以来我国大陆连续发生的邢台、通海、唐山等强烈地震
以及2008年5月12日四川汶川发生的8.0级特大地震,给我国国民经
济的发展和人民生命财产造成了巨大损失。唐山大地震以来,随着
抗震管理体系的建立,科研机构的健全,相应的财政经费的投入,
使工程抗震、抗震理论和试验研究、强震观测以及抗震规范的编制
都有了明显的进展,并相继开展了既有各类工程的抗震加固、震后
修复重建和提高桥梁抗震能力的研究工作。以铁路工程为例,我国
第一部《铁路工程抗震设计规范》于1977年颁布。唐山地震后,
北京铁路局工务处根据工作需要,于1978年编制了《京津地区铁
路桥梁抗震鉴定标准》,并供全国铁路系统参考。在此之前,施工
的铁路桥梁,除少数用一定的静荷载来代替地震作用外,大多数未
作抗震设防,均需抗震鉴定和加固。在具体的抗震加固实际工程应
用中,南京长江大桥在1977-1994年期间进行了抗震加固,加固的
对象是支座、防落梁措施和可液化砂土。
1987年编制了《铁路工程抗震设计规范》GBJ111-
87(简称87版规范)。根据我国铁路既有桥梁的具体情
况,在总结以往国内外铁路桥梁震害特点和桥梁设计经验,
参照部分科研成果的基础上,铁道部于1999年颁布了
《铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范》,用于指导工程、
工务部门对既有铁路桥梁的抗震性能进行评价,并依据规
范采取经济、合理、有效的抗震、隔震措施。
但目前此项工作尚未开展。
2006年在原国家标准《铁路工程抗震设计规范》
GBJ111-87的基础上修订而成了现行的《铁路工程抗震设
计规范》GB50111-2006。
交通部在2008年也颁布了《公路桥梁抗震设计细则》
JTG/TB02-01-2008和《公路桥梁加固方法》JTG/TJ22-
2008,其中后者详细地说明了桥梁抗震评估及桥墩抗震
加固的基本方法。
汶川地震后,铁道部对《铁路工程抗震设计规范》
(GB50111-2006)进行了局部修订。2008年底对修订
稿进行了审查。局部修订稿将在今年颁布实施。
美国的桥梁抗震加固情况
1971年SanFenando地震后,美国联邦公路局、加州运输部和
国家自然科学基金开始大力资助抗震加固方面研究。在这些研究所取
得成果的基础上,于1983年产生了美国的第一部关于桥梁抗震加固
的标准:美国联邦公路局《桥梁抗震加固指南(1983)》(FHWAIRD-
83/007),这部指南由美国应用技术协会(ATC)发布,其编号为ATC-6-
2。同年,这部指南成为AASHTO桥规的1-A部分。该指南是桥梁抗
震加固方面的一个基础性的文献,于1995年
您可能关注的文档
- 桥梁减隔震设计.ppt
- 桥梁抗震设计规范简介.ppt
- 桥梁延性抗震设计.ppt
- 桥梁震害集锦.ppt
- 汶川地震公路桥梁震害.ppt
- 汶川地震及地震基本知识.ppt
- 桩基础桥墩抗震设计方法的提出背景(试验及理论分析).ppt
- 大跨度桥梁施工控制及成桥试验.ppt
- 多点输入及行波效应影响分析.ppt
- 静力弹塑性设计方法.ppt
- 2020版 沪科技版 高中生物学 必修2 遗传与进化《第4章 生物的进化》大单元整体教学设计[2020课标].docx
- 情绪价值系列报告:春节消费抢先看-国证国际证券.docx
- 精品解析:北京市东直门中学2023-2024学年高二下学期3月阶段性考试(选考)物理试题(解析版).docx
- 2020版 沪科技版 高中生物学 必修2 遗传与进化《第4章 生物的进化》大单元整体教学设计[2020课标].pdf
- 2020版 沪科技版 高中生物学 选择性必修1 稳态与调节《第1章 人体的内环境和稳态》大单元整体教学设计[2020课标].pdf
- 2020版 沪科技版 高中生物学 选择性必修1 稳态与调节《第1章 人体的内环境和稳态》大单元整体教学设计[2020课标].docx
- 液冷盲插快接头发展研究报告-全球计算联盟.docx
- 精品解析:北京市东直门中学2023-2024学年高二下学期3月阶段性考试(选考)物理试题(原卷版).docx
- 精品解析:北京市东直门中学2024届高三考前练习数学试卷(解析版).docx
- 2020版 沪科技版 高中生物学 选择性必修1 稳态与调节《第2章 人体的神经调节》大单元整体教学设计[2020课标].docx
文档评论(0)