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车联网先导区路侧计算设备技术规范

1范围

本文件规定了车联网路侧计算设备的网络架构、技术要求，描述了试验方法。本文件适用于车联网先导区路侧计算设备的研发与验收。

2规范性引用文件

下列文件中内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，凡是注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191-2008包装储运图示标志

GB/T4208-2017外壳防护等级（IP代码）

GB4943.1-2011信息技术设备安全第1部分：通用要求

GB/T9254-2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法

GB/T17626.2-2018电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验

GB/T17626.3-2016电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验

GB/T17626.4-2018电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

GB/T17626.5-2019电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验

GB/T17626.6-2017电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T2423.3-2016环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验

GB/T2423.5-2019环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击

GB/T2423.10-2019环境试验第2部分：试验方法试验Fc:振动(正弦)GB/T28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求YD/T3709-2020基于LTE的车联网无线通信技术消息层技术要求

T/CSAE53-2020合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准

T/CSAE157-2020合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准第二阶段

T/CSAE158-2020基于车路协同的高等级自动驾驶数据交互内容车联网先导区建设总体技术规范

3术语和定义

《车联网先导区建设总体技术规范》界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

路侧计算设备roadsidecomputingequipment

用于道路侧接入多种路侧协同设施，实现实时感知数据处理、融合计算、信息分发、V2X业务计算与处理决策的计算系统。

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3.2

检测率detectionrate

检测的正确目标数或正确事件数与应该被检测的目标数或事件数的百分比。检测率=正检数/(漏检数+正检数)×100%

[来源：GA/T1399.2-2017，3.1.4]

3.3

误检率falsedetectionrate

检测的目标或事件中，错误目标数或事件数所占检出目标或事件总数的百分比。误检率=误检数/(误检数+正检数)×100%

[来源：GA/T1399.2-2017，3.1.5]

3.4

识别准确率recognitionaccuracy

正确识别的目标数或事件数与应被正确识别的目标总数或事件总数的百分比。

识别准确率=正确识别的目标数/应被正确识别的目标总数×100%

[来源：GA/T1399.2-2017，3.1.6]

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

4G：第四代移动通信技术（the4thGenerationMobileCommunicationTechnology）5G：第五代移动通信技术（the5thGenerationMobileCommunicationTechnology）ASN.1：抽象语法记法一（AbstractSyntaxNotationOne）

C-V2X：蜂窝车联网无线通信技术（Cellular-VehicleToEverything）

DTLS：数据包传输层安全性协议（DatagramTransportLayerSecurity）JSON：Javascript对象简谱（JavascriptObjectNotation）

OBU：车载单元（OnBoardUnit）RSU：路侧单元（RoadSideUnit）

RTSP：即时串流协定（RealTimeStreamingProtocol）SDK：软件开发工具包（SoftwareDevelopmentKit）

SNMP：简单网络管理协议（SimpleNetworkManagementProtocol