隧道施工安全注意事项.ppt

三、洞内运输无轨运输1、洞内运输的车速不得超过：①人力车5km／h；②机动车在施工作业地段lOkm／h，会车时5km／h；③机动车在非作业地段20km／h，会车时lOkm／h。2、车辆行驶中严禁超车。3、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时应设专人指挥交通。4、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞。5、在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣笛或有专人指挥。6、洞外卸碴场地段应保持一段的上坡段，并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木。7、路面应有一定的平整度，并设专人养护。8、洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》的规定。在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在2辆车内运送，其间距应相隔50m以上；有轨机动车运输时，雷管与炸药不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与炸药的车辆必须用3个空车厢隔开。人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留；一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。010302爆破器材运输汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过2层。01有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m／s，护送人员与装卸人员只准在尾车内乘坐，其他人员严禁乘车。硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用带盖的木质车厢内，车内应铺有胶皮或麻袋并只准堆放一层。02严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和带运输机运送爆破器材。03出碴车辆通过工作区出碴车辆通过开挖段边缘无轨运输与人行通道人员运输照明第五章照明、排水及防火一、照明1、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀，应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度。2、隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上，或者捆扎在一起。如使用电缆也应牢固地悬挂在高处，不得放在地上。3、隧道内各部的照明电压应为：1)开挖、支撑及衬砌作业地段及手提作业灯为12～36V。2)成洞地段为110—220V。4、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时应切断电源。5、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。照明在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20％涌水量的抽水机具予以排出。抽水机械的安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔离。01020304排水抽水设备宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定的备用台数。若在隧道开挖中预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。如发现工作面有大量涌水时，应即令工人停止工作，撤至安全地点。各洞、井口施工区，洞内机电硐室、料库、带运输机等处均应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换，不得挪作他用。01洞口20m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。02洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压器油和其他易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室内，并设置外开的防火门。03防火应急设备隧道施工安全注意事项第一章隧道开挖一、开挖及凿孔二、爆破开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。12345一、开挖及凿孔6、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用扳钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。7、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，