航运船舶行业专题：美对伊俄油制裁升级，油运景气度锦上添花.pptx

下载文档

0
0
约小于1千字
约 12页
2025-01-30 发布于北京
举报
版权申诉
保障服务

航运船舶行业专题：美对伊俄油制裁升级，油运景气度锦上添花.pptx

1、本文档共12页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

报告要点;;;;在特朗普1.0时期，美国原油产量大幅增长，坐稳全球第一大原油产地。2022年2月俄乌冲突开始，欧美对俄油实施制裁，而后美油对欧洲出口大幅增加，补充了大部分俄油缺口。

特朗普2.0上任在即，结束俄乌冲突的意向明确，但在全球原油供过于求的背景下，为确保美油的市场份额与发展前景，预计或将继续，甚至加大对俄伊委油贸的制裁。;;;在不考虑制裁影响下，预计随非OPEC+国家扩大产量、OPEC+复产，将有效刺激运量需求，而船队供给相对紧张，供需缺口持续扩大。中长期来看，我们认为油运市场处于上行周期。

随着制裁的加严，俄伊委货量转向其他地区，或将为合规船队市场提供新的需求增量，为油运基本面锦上添花。;在OPEC+持续推迟复产的背景下，持续增产的非OPEC地区成为原油海运贸易的核心增量来源。非OPEC的美国、拉美等位于大西洋地区，到中国的运距较中东远一倍以上，适合船型最大的VLCC进行海运运输。

在制裁2.0下，部分俄伊委货量将转向持续增产的非OPEC地区，直接利好VLCC运价，船型较小的Suezmax和Aframax亦会受益。;;;风险提示