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汽车底盘
技术状况的检测第一节汽车转向系统检测第二节汽车传动系统检测第三节汽车制动性能检测第四节汽车行驶系统检测
第一节汽车转向系统检测一、转向盘自由行程和转向力检测常用转向盘自由行程、转向角和转向力作为诊断参数。1.转向盘自由行程及其检测(1)转向盘自由行程转向盘自由行程指汽车转向轮位于直线行驶状态时,转向盘可自由转动的转角。车辆类型设计车速大于或等于100km/h的机动车三轮汽车其他机动车转向盘最大自由转角15°35°25°
第一节汽车转向系统检测(2)转向盘自由行程的检测简易转向盘自由行程检测仪由刻度盘和指针两部分组成。刻度盘通过磁座吸附在仪表板或转向柱管上,指针固定于转向盘外缘。检测时,汽车处于直线行驶位置,把转向盘转至空行程极端位置后,调整指针指向刻度盘零度。而后把转向盘转至另一侧极限位置,其自由行程即为指针所指刻度。也可用转向参数测量仪或转向测力仪检测。
第一节汽车转向系统检测2.转向盘转向力及其检测(1)转向盘转向力转向轻便性可用转向角和转向力作为诊数诊断。机动车以10km/h的速度5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶,施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于245N。转向轮置于轮角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,转动转向盘的操纵力不得大于120N。
第一节汽车转向系统检测(2)转向力检测仪器和工作原理由操纵盘、主机箱、连接叉和定位杆四部分组成,具有测试转向盘自由行程、转向角和转向力的功能。使用时,把转向参数测量仪对准被测转向盘中心,转向力通过底板、力矩传感器、连接叉传递到被测转向盘上,使转向轮偏转实现汽车转向。此时,力矩传感器把转向力矩转变成电信号,定位杆内端所连接的光电装置将转向角的变化转化为电信号。传感信号输送至主机箱后,由装在其内的微机显示并打印所测结果。
第一节汽车转向系统检测二、转向轮定位检测1.转向轮定位极其作用(1)主销后倾角γ:主销轴线在纵向平面内向后倾斜,与铅垂线所形成的夹角。(2)主销内倾角β:主销轴线在横向平面内向内倾斜,与铅垂线所形成的夹角。(3)转向轮外倾角α车轮中心平面与铅垂线的夹角。(4)前束:两轮前边缘距离B小于后边缘距离A,A-B的值即为前束。
第一节汽车转向系统检测车型车轮外倾角主销内倾角主销后倾角前束(mm)东风EQ1090E1°6°2°30′1~5解放CA10911°8°1°30′2~6跃进NJ10611°8°2°30′1.5~3黄河JN1621°5°2°0~4上海桑塔纳-30′±20′14.2°30′-1~-3奥迪100-30′±30′14.2°1.16°0.5~1?????夏利TJ71000°20′±1°12°±30′2°55′±1°1一汽富康0°10°40′1°30′0~2一汽捷达-30′±20′14°1°30′±30′(1~±10′)CA64400.5°9°1°0~2比亚迪唐PHEV-40′±45′10°40′±45′2°35′±45′-2~2吉利帝豪EV0°±45′12°7′±45′2°33′±45′0°±13′雷克萨斯NX300HHEV-0.2°11.5°6.25°2部分车型的前轮定位值
第一节汽车转向系统检测2.转向轮定位仪的构成光束水准车轮定位仪由一套水准仪、两套聚光器、两套支架、两套转盘、两套杆尺、两套标杆和一个制动踏板抵压器组成。水准车轮定位仪由水准仪和转盘组成。水准仪有插销式和水久磁铁式两种。
第一节汽车转向系统检测支架为水准仪与轮辋间的连接装置。测量时,插销式水准仪的插销插入调整支座中心孔。磁铁式水准仪带有永久磁铁和定位针,可以对准转向节枢轴的中心孔,直接吸附在轮辋端面。转盘又称转角仪由固定盘、活动盘、扇形刻度尺、游标指示针、锁止销和位于两盘之间的滚珠构成。聚光器上的定位销插入支架总成的支座孔中。踏板抵压器可将制动踏板压下。
第一节汽车转向系统检测3.转向轮定位的检测原理和方法(1)转向轮外倾角检测转向轮外倾角可直接测量,见图。测量时,将水准仪上的测α、γ插销插入支架座孔,在垂直于该插销的方向上近似水平固定于支架上。此时水准仪气泡将偏离中间位置。调节“α”调节盘,直到气泡处于中间位置,调节盘上红线所示角度值即外倾角。
第一节汽车转向系统检测(2)主销后倾角检测1)主销后倾角检测原理主销后倾角γ不能直接测量,而是利用转向轮绕主销转动一定角度时的几何关系间接测量。检测时,水准仪的安装位置
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