船舶动力装置原理与设计_第4章.ppt

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将原来用海水冷却的设备改淡水冷却

中央冷却器集中热量进行海水冷却;海水泵;2〕混合式高、低温冷却系统;4、舷外冷却系统

也是一种闭式冷却方式。与一般闭式冷却管路相比，就是把海水对淡水的冷却移至舷外，把淡水冷却器装在船舶水线以下船壳的外板上，利用舷外水进行自然冷却。

优点：省去了海水泵及其管路，并减少了驱动海水泵的动力；减少了维护管理的工作量。

缺点：冷却器安装于舷外，易撞坏；舷外冷却器的材质要求好，初建费增加。;膨胀水箱;对冷却管系的要求;对冷却管系的要求;船舶动力装置原理与设计讲义;压缩空气在船上的应用;压缩空气系统的组成;;对压缩空气系统的要求;空气瓶;空气瓶;船舶动力装置原理与设计讲义;排气系统的作用和形式;从排气管系的布置情况来分，除燃油锅炉直接排至大气之外，柴油机废气排放大致有如下三种方式：

经消音器排至大气；

经废气锅炉排至大气；

经燃油、废气混合锅炉排至大气。

船舶采用何种布置方法与船舶吨位大小、柴油机使用燃料种类及布置空间的大小等有关。;形式;对排气系统的要求;补偿器;船舶动力装置原理与设计讲义;舱底水系统;舱底水系统;舱底水的工作原理;舱底水的工作原理;舱底水吸口;管隧;舱底水泵;布置;舱底油水别离器;压载水管系;压载水管系形式：;压载水各管系形式特点：;压载水管系：;压载水管系例如;压载水管系例如;压载水管系例如-调拨阀箱原理;对压载水管系的要求;压载水泵;消防系统;消防系统;水消防的根本原理;对水消防系统的要求;;;;;供水系统;供水管路;压力供水;管路布置;主要设备估算;供水系统原理图;几点考虑;机舱通风管路;自然通风;机械通风;主要通风场所;对管路布置的要求;机舱通风的气流组织;布置实例;机舱通风总量;防止生活污水污染;根本要求;根本要求;根本要求;船舶动力装置原理与设计讲义;简述;货油装卸管系;货油装卸管系;货油装卸管系;货油加热管系;船舶动力装置原理与设计讲义;管路连接件;管系等级;管子的材料、规格和特性;管子选用原那么;管子的材料、规格和特性;管壁厚度;管系设计压力和设计温度;阀箱;阀件;管路布置;可靠性要求;操纵性要求;经济性要求;第4章船舶管路系统;第4章船舶管路系统