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CCSAXX
5201
贵阳市地方标准
DBXXXX
城市公共交通服务评价指标
(征求意见稿)
Evaluationindexforurbanpublictransportationservice
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
贵阳市市场监督管理局发布
DBXXX
DBXXX
目次
TOC\o1-2\h\z\u前言 I
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4评价指标体系 2
4.1常规公交服务评价指标体系 2
4.2定制公交服务评价指标体系 2
4.3快速公交(BRT)服务评价指标体系 3
4.4城市轨道交通服务评价指标体系 4
5评价指标描述及计算方法 4
5.1常规公交 4
5.2定制公交 10
5.3快速公交(BRT) 13
5.4城市轨道交通 17
附录A(规范性附录) 21
附录B(规范性附录) 23
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前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由贵阳市交通委员会提出并归口。
本文件起草单位:贵阳市交通发展研究中心、北京工业大学、交规院(北京)工程咨询有限公司。
本文件主要起草人:付培云、成国积、严海、韩艳、唐成林、眭欣禹、白炜、庞晓宇、李一博。
DBXXX
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城市公共交通服务评价指标
1范围
本文件规定了公共交通服务的评价指标体系、指标计算方法以及数据采集的相关要求。
本文件适用于中心城区和贵安新区直管区公共交通客运服务。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T22484城市公共汽电车客运服务规范
GB/T32852.1-2016城市客运术语第1部分:通用术语
CJJ/T119-2008城市公共交通工程术语标准
JT/T1355-2020城市定制公交服务规范
3术语和定义
GB/T22484界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
公共交通publictransit
运用公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡等运载工具和有关设施,按照核定的线路、站点、时间、票价运营,为公众提供基本出行服务的城市客运方式。
[GB/T32852.1-2016,定义2.1.2]
3.2
常规公交bustransit
公共汽车沿固定线路按班次运行的客运方式。
注:改写CJJ/T119-2008,定义2.2.5。
3.3
定制公交demandresponsivetransit
通过整合出行起讫点、出行时间等相近出行需求,向乘客提供预定线路或车次的一种差异化、集约化、高品质的城市公共交通服务。
[JT/T1355-2020城市定制公交服务规范,定义3.1]
3.4
快速公交busrapidtransit;BRT
以大容量、高性能公共汽电车沿专用车道运行,有专用站台,实现站外售检票、乘客水平乘降,并配备智能调度系统、优先通行信号系统和乘客信息服务系统的快速公共交通方式。
[GB/T32852.1-2016,定义2.2.1.3]
3.5
城市轨道交通urbanrailtransit
采用专用轨道导向运行的城市客运方式,包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道、市域快速轨道系统。
[GB/T32852.1-2016,定义2.2.1.2]
4评价指标体系
4.1常规公交服务评价指标体系
见表1。
表1常规公交服务评价指标体系
发展指标
序号
一级指标
二级指标
1
设施规模
1.1常规公共汽车车辆万人保有量
1.2常规公共汽车线路网覆盖率
1.3500m站点覆盖率
2
运营效率
2.1常规公共汽车高峰小时平均运送速度
2.2常规公共汽车线网负荷强度
服务指标
序号
一
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