起重机械 滑轮 编制说明.docx

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《起重机械滑轮》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源

根据国家标准化管理委员会文件《关于下达2024年第三批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》（国标委发﹝2024﹞25号）的要求，由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）归口，大连华锐重工集团股份有限公司和北京起重机械设计研究院有限公司负责修订国家标准《起重机械滑轮》（计划编号为T-604），代替GB/T27546-2011。计划完成时间为2025年9月31日。

2.制定背景

滑轮是起重机械的一个重要部件，广泛应用于各类起重机械的钢丝绳缠绕系统中，在冶金、机械、建筑、能源、交通运输等行业中发挥了巨大的作用。滑轮用以支撑钢丝绳，并能改变钢丝绳的走向，平衡钢丝绳分支的拉力，组成滑轮组，达到省力或增速的目的。由于滑轮主要应用于起重机械的起升机构中，其产品质量和安全性能关系到人民生命和财产安全。GB/T27546-2011《起重机械滑轮》自2012年5月1日实施以来，首次融合了以前的行业标准形成了统一的滑轮国家标准。该标准的实施提升了起重机械滑轮的产品质量和技术水平，并为特种设备的监督管理提供了技术支撑。现主要基于以下几方面原因需修订上述标准：1）.本标准中引用的GB/T699-1999《优质碳素结构钢》、GB/T1348-2009《球墨铸铁件》、GB/T9439-1988《灰铸铁件》等标准已进行修订，本标准需要与上述标准协调一致；2）.随着科学技术发展，标准中规定的某些技术要求已不能满足当前技术使用条件和未来发展需要，需补充增加；3）.原标准中规格参数和描述不完善之处需补充完善。本标准的修订，能满足起重机械滑轮技术的高质量发展需求，与时俱进，在发展中不断提高和完善。

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3.主要工作过程

1）起草阶段

2024年6月3日，接到标准修订计划任务后，由全国起重机械标准化技术委员会（以下简称起重机标委会）组织，大连华锐重工集团股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司等单位组成了标准起草工作组，通过收集GB/T699-2015《优质碳素结构钢》、GB/T1348-2019《球墨铸铁件》、GB/T9439-2023《灰铸铁件》等最新版国内外标准资料，并经起草工作组多次内部讨论，于2024年8月底完成了《起重机械滑轮》修订版标准初稿及编制说明。并于2025年1月形成标准征求意见稿及编制说明，报至起重机标委会秘书处审核。

4.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

本标准由大连华锐重工集团股份有限公司和北京起重机械设计研究院有限公司等单位共同负责起草。

主要成员：

所做的工作：

二、标准的编制原则和主要内容

1.编制原则

在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：

——按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规则进行修订。标准修订工作遵循“面向市场、服务产业、自主修订、适时推出”的原则。

——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验以及理论研究，本着科学、严谨的态度修订标准。

——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。

2.标准主要内容

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本标准规定了起重机械用滑轮的型式和基本参数、技术要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于起重机械常用钢丝绳钢（铁）制滑轮。

3.标准主要内容说明

3.1总体情况

本文件代替GB/T27546-2011《起重机械滑轮》,与GB/T27546-2011相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

——更改了规范性引用文件（见第2章，2011年版的第2章）；——增加了滑轮承载能力要求（见4.3）；

——更改了滑轮材料的力学性能要求（见表3,2011年版的表3）；——增加了滑轮轮辐设置吊装孔的要求（见6.3.7）；

——增加了滑轮直径70～140规格的尺寸极限偏差（见6.5.2表4）;——更改了型式检验有关要求（见7.2.1,2011年版的6.2.1）。

3.2具体内容说明

3.2.1规范性引用文件（见标准第2章）

引用文件“GB/T699-1999优质碳素结构钢”修订为“GB/T699-2015优质碳素结构钢”。

引用文件“GB/T1348-2009球墨铸铁件”修订为“GB/T1348-2019球墨铸铁件”。

引用文件“GB/T9439-2010灰铸铁件”修订为“GB/T9439-2