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26钢管杆技术规范书

一、1.技术要求

1.本规范书适用于26钢管杆的设计、制造、检验和验收。26钢管杆是指外径为26mm，壁厚不小于3.5mm的碳素结构钢无缝钢管，主要用于建筑、桥梁、港口、电力等领域的结构支撑。26钢管杆应具有良好的机械性能和焊接性能，能够承受一定的载荷和应力，确保结构安全可靠。

2.26钢管杆的化学成分应符合GB/T700规定的Q235钢的要求。碳素结构钢Q235的化学成分要求如下：碳含量（C）为0.12%至0.22%，锰含量（Mn）为0.30%至0.65%，硅含量（Si）不大于0.30%，硫含量（S）不大于0.045%，磷含量（P）不大于0.045%。钢的机械性能应满足以下要求：抗拉强度不小于345MPa，屈服强度不小于235MPa，延伸率不小于22%。

3.26钢管杆的尺寸和形状公差应符合GB/T3091《低压流体输送用焊接钢管》的规定。钢管的外径允许偏差为±0.8mm，壁厚允许偏差为±10%。钢管的椭圆度和波浪度应小于0.5%。钢管的长度允许偏差为±5mm，或根据供需双方协议进行定尺生产。钢管的表面质量应符合GB/T2101《无缝钢管表面质量》的要求，表面应光滑，不得有裂纹、折叠、气泡、夹杂、锈蚀等缺陷。

二、2.材料和加工

1.26钢管杆的材料选用应符合国家相关标准和规范，确保钢管具有良好的机械性能和耐腐蚀性。在材料采购过程中，应严格检查钢材的化学成分、机械性能和尺寸精度，确保符合GB/T700和GB/T3091等标准的要求。

2.钢管的加工过程包括加热、成形、热处理和焊接等工序。加热温度应控制在850℃至950℃之间，以确保钢材的塑性变形和焊接性能。成形工序中，钢管应采用冷拔或冷轧工艺，以保证尺寸精度和表面质量。热处理工艺包括正火和回火，以消除内应力，提高材料的韧性和硬度。

3.钢管的焊接应采用手工电弧焊或气体保护焊，焊接材料应符合GB/T8162《低压流体输送用焊接钢管》的要求。焊接前，应清理焊缝和热影响区的油污、氧化皮等杂质。焊接过程中，应严格控制焊接电流、电压和焊接速度，确保焊缝成型美观、无气孔、裂纹等缺陷。焊接完成后，应对焊缝进行热处理，消除残余应力。

三、3.检验与验收

1.26钢管杆的检验分为出厂检验和验收检验。出厂检验应包括尺寸、形状、表面质量、化学成分、机械性能等方面，由制造商在产品生产过程中进行。尺寸和形状检验应使用测量工具如卡尺、游标卡尺等，表面质量检验应使用放大镜或无损检测设备，化学成分检验应使用光谱分析等方法，机械性能检验包括拉伸试验、冲击试验等，应使用标准的试验机进行。

2.验收检验由购买方负责，应在货物到达使用地点后进行。验收检验的项目包括但不限于外观检查、尺寸测量、化学成分分析、机械性能测试和焊接性能测试。外观检查应包括表面缺陷、尺寸公差、形状误差等，使用相应的检查工具和标准进行。尺寸和形状的测量应严格遵循GB/T3091和GB/T700的相关规定。化学成分分析应采用光谱仪等仪器，机械性能测试应按照GB/T228进行，包括拉伸试验、冷弯试验等。

3.验收过程中，如发现不合格项，购买方有权要求制造商进行复检或更换不合格产品。复检应在收到不合格通知后的7个工作日内完成，复检结果必须符合相关标准。若复检仍不合格，制造商应承担相应的责任，包括但不限于重新加工、退货或赔偿损失。验收合格的产品，购买方应填写验收报告，并签署确认意见。验收报告应包括产品名称、规格型号、批号、数量、检验结果、验收日期等信息，作为产品合格的凭证。

四、4.包装、运输与储存

1.包装材料应选用耐腐蚀、防潮、防尘、防震的材质，如塑料薄膜、木箱、铁箱等。包装前，钢管表面应进行清洁处理，确保无油污、锈蚀等杂质。每根钢管应使用塑料薄膜或防潮纸包裹，防止氧化和腐蚀。每批钢管的包装数量不宜超过100根，以减少在运输过程中的损坏风险。例如，某工程采购的26钢管杆，包装时每根钢管用塑料薄膜包裹，并用铁丝固定在木箱内，每箱装载20根，确保了在长途运输中的安全。

2.运输过程中，钢管杆应采取防滑、防碰撞的措施。运输车辆应具备良好的封闭性能，防止雨水侵入。在装车时，应将钢管杆平稳放置，避免倾斜和碰撞。对于长途运输，建议采用集装箱运输，以保护钢管杆免受恶劣天气和路面颠簸的影响。例如，某桥梁工程使用的26钢管杆，在运输过程中采用了集装箱，有效降低了运输过程中的损坏率。

3.储存场所应选择干燥、通风、避光的区域，地面应平整，防止钢管杆生锈。储存时，钢管杆应按批次堆放，堆放高度不宜超过2米，以避免因自重导致变形。在储存过程中，应定期检查钢管杆的表面质量，如发现锈蚀、裂纹等缺陷，应及时处理。例如，某仓库储存的26钢管杆，每季度进行一次全面检查，确保了产品在储存过程中的质量稳定。