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降低ZL20DBA装切不良率2012年8月

项目注册小组名称精益QC小组成立时间2012/08/21课题名称降低ZL20DBA装切不良率课题类型现场型组长邵伟活动日期2012.8～2012.9课题注册2012/08/21小组成员8人注册编号JY120801活动频次1～2次/季度QC活动时间2个月

序号姓名部门职务小组分工1邵伟制造部精益专员组织策划2师文栋技术中心技术设计员技术分析改进3殷国防技术中心工艺员工艺分析改进4李贺装配车间试压班长指导实施5夏冬装配车间调度班长问题统计分析6沈海军装配车间分装班长问题收集7毕春虎装配车间分装班长问题收集团队简介

活动进度表阶段活动计划时间进度8月21日8月22日8月23日8月24日8月25日8月26日8月27日9月份10月一周二周三周四周一周二周三周四周P选题理由计划实际成立团队计划实际现状调查计划实际确定目标计划实际原因分析计划实际对策制定计划实际D对策实施计划实际C效果验证计划实际A巩固措施计划实际总结打算计划实际

课题背景ZL20DBA为我公司为徐工特机提供的油缸：1、3月10日主机厂反馈此型号油缸有内泄装切现象，共4件；2、7月30日主机厂反馈此型号油缸有内泄装切现象，共2件。主机现场客户不满换缸降低ZL20DBA装切不良率造成返工返修车间要求进行改善

课题背景内泄OK圈破碎

课题背景通过前期数据统计分析，6～8月份因装切更换OK圈数量为20个，在这期间共生产四个批次180件产品，得出此ZL20DBA的装切不良率为11.1%。

课题确定内外部装切不良率约为11.1%降低装切不良率至1%现有水平目标水平确立课题：降低ZL20DBA装切不良率

现场调查ZL20DBA现场实物油口内外环形槽缸筒

活塞杆现场调查活塞OK圈

现场调查装缸机后尾座支撑架

同设计人员、装配班组长、咨询老师一起对装配图纸进行分析。现场调查导致装切的主要位置在油口的环形槽处。

同加三车间加工缸筒操作者一起讨论环形槽的加工工艺。主要参数槽宽：20mm槽深：2mm倒角：R2现场调查

降低ZL20DBA装切不良率员工技能水平不够员工质量意识淡薄设备老化同轴度达不到杆支架与筒支架不平衡密封OK圈弹性大，容易膨胀缸筒环形槽结构不合理温度低，支撑变硬光线弱倒角及油口毛刺依靠目测和手测操作方法的标准性人机料法环测ZL20DBA装切不良原因分析要因分析

要因分析员工技能水平不够员工质量意识淡薄设备老化OK圈弹性大，容易膨胀环形槽结构不合理温度低，支撑变硬光线弱倒角及油口毛刺依靠目测和手测确认标准:确认员工技能水平。确认方法:责任人落实确认人:李贺确认时间:2012.8.23确认情况：通过多技能矩阵分析发现，总装工序的5名操作者的技能水平比较高，都能做并能解决问题。没有培训监督下能做无需监督能做能做并能解决问题能培训其他人操作方法的标准性

要因分析确认标准:确认质量意识确认方法:调查验证确认人:王海元确认时间:2012.8.23确认情况：通过调查总装工序5名操作者的2011年度的绩效考核发现，他们的考核排名比较靠前，只有一人排名偏后。员工技能水平不够员工质量意识淡薄设备老化OK圈弹性大，容易膨胀环形槽结构不合理温度低，支撑变硬光线弱倒角及油口毛刺依靠目测和手测操作方法的标准性

要因分析确认标准:确认设备完好确认方法:观察分析确认人:李贺确认时间:2012.8.23确认情况：轨道高低不平，后尾座在顶进过程中不固定，都会导致缸筒与活塞杆的同轴度不平衡，引起装切。员工技能水平不够员工质量意识淡薄设备老化OK圈弹性大，容易膨胀环形槽结构不合理温度低，支撑变硬光线弱倒角及油口毛刺依靠目测和手测操作方法的标准性

要因分析确认标准:确认密封OK圈的材质及结构确认方法:观察分析确认人:李贺确认时间:2012.8.23确认情况：密封OK圈的材质为聚甲醛，开口式，由压紧状态到宽松状态会由于弹性大，出现膨胀现象。员工技能水平不够员工质量意识淡薄设备老化OK圈弹性大，容易膨胀环形槽结构不合理温度低，支撑变硬光线弱倒角及油口毛刺依靠目测和手测操作方法的标准性

要因分析确认标准:确认环形槽的结构合理性确认方法:观察分析确认人:李贺确认时间:2012.8.23确认情况：环型槽的深度为2mm，宽度为20mm，倒角20度，进入环形槽后，开口式OK圈由之前的压紧状态变得宽松，