2025年高考二轮复习地理选择题技法专项练技法1知识迁移巧突破2.docx

技法一知识迁移巧突破

(2024·湖南雅礼中学质量检测)三工河发源于博格达峰,流域地势南高北低,由东南向西北倾斜,划分为南部山区、中部绿洲区及北部沙漠区三大地貌单元。下图示意三工河流域海拔、自然带垂直分异及地貌营力关系图。据此完成1~3题。

1.该流域地貌营力中的冰缘作用指()

A.冰川侵蚀 B.冰川堆积

C.流水堆积 D.冻融作用

2.图中最可能为流水侵蚀作用的是()

A.甲 B.乙

C.丙 D.丁

3.相比其他垂直分带,该流域冲积扇绿洲带()

A.人为作用强烈,土地类型变化较快

B.生产条件优异,农业投入资金较低

C.随着海拔的降低,沉积物颗粒逐渐变粗

D.沉积物颗粒最大,土壤保水、保肥性最弱

答案1.D2.A3.A

解析第1题,图示流域地貌营力中的冰缘作用区域位于高山冰雪带之下,无冰川侵蚀或堆积作用,该区域海拔较高,气温低且昼夜温差大,所以判断其外力作用主要是冻融作用;该区域坡度陡,流水堆积作用弱,D正确。第2题,图中甲处发育有森林,说明该区域降水较丰富,流水侵蚀作用较强,A正确;乙为草原,丁为沙漠,流水作用较弱,B、D错误;丙处为冲积扇,流水堆积作用强,C错误。第3题,相比其他垂直分带,该流域冲积扇绿洲带地形较为平坦,水源较为充足,人类农业生产活动较多,易造成荒漠化或土地利用上的变化,A正确;该区域生产条件优异,农业投入资金较高,B错误;一般情况下,随着海拔的降低,沉积物颗粒逐渐变细,C错误;冲积扇地形较为平坦,沉积物颗粒较小,土壤保水、保肥性较强,D错误。

(2024·湖南常德质量检测)人工增雨潜力是指云系通过人工影响增加地面降水的能力。当云的中低层存在上升运动时,降水才能发展和持续,才有可能存在人工增雨潜力,因此把上升气流作为影响人工增雨潜力的前提条件。下图为某时刻该地区人工增雨潜力和气温垂直分布剖面图。据此完成4~5题。

4.图示锋面的性质和锋面移动方向分别是()

A.暖锋向东北方向移动

B.暖锋向东南方向移动

C.冷锋向西北方向移动

D.冷锋向西南方向移动

5.图示P区人工增雨潜力大的主要原因是()

A.暖气团水汽含量丰富,且被迫抬升

B.位于暖锋锋前,降水区域范围较大

C.位于冷锋锋后,锋面系统带来降水

D.冷气团移动速度较快,降水强度大

答案4.D5.A

解析第4题,根据图示气团运动方向并结合图示纬度可知,冷气团自北向南主动向暖气团移动,该锋面的性质为冷锋,北半球近地面风向受地转偏向力的影响向右偏,故锋面向西南方向移动,D正确。第5题,当云的中低层存在上升运动时,降水才能发展和持续,才有可能存在人工增雨潜力。P区位于暖气团一侧,据上题分析得知暖气团来自西南方向,水汽含量大,当暖气团被迫抬升降温时,水汽凝结产生降水。A正确。

(2024·湖南岳汩联考)目前已经进入共享经济时代。而共享经济与我们的生活也息息相关,例如共享单车。下图为一天中对某一上班路线的不同路段共享单车使用频率统计图,同时这一上班路线可分成三段:住宅区—公交站1、公交站1—公交站2、公交站2—公司,其中公交站1靠近住宅区,公交站2靠近公司。据此完成6~7题。

共享单车在不同路段使用频率图

6.路段2代表的路段可能是()

A.住宅区—公交站1

B.公交站1—公交站2

C.公交站2—公司

D.以上都不是

7.路段1和路段3共享单车使用频率较高的主要原因是()

①距离短②共享单车灵活性好③共享单车环保④锻炼身体

A.②③ B.②④

C.①② D.①③

答案6.B7.C

解析第6题,图示路段2的共享单车使用频率最低,再结合共享单车不适合长距离出行的特点可知,路段2的距离较长,代表的路段可能是公交站1—公交站2,B正确。第7题,共享单车的使用,主要解决的是乘公交出行时,面临的最后1公里(1公里=1千米)的困难。路段1和路段3是家到公交站或者公交站到公司,距离相对较短,适合使用共享单车,①对;同时,共享单车灵活性较好,②对;共享单车环保、锻炼身体不是路段1和路段3共享单车使用频率较高的主要原因,③④错。C正确。

(2024·湖南百校大联考)2024年1月16日,备受关注的潍宿高铁(山东段)开工,标志着京沪高铁二线的“收官段”正式启动建设。下图示意京沪高铁二线经过的主要站点城市。据此完成8~9题。

8.京沪高铁二线建设的主要目的是()

A.缓解京沪高铁运力紧张的局面

B.吸引更多客流,提高经济效益

C.缩短京津冀和长三角之间距离

D.减轻耕地压力,集约利用土地

9.与京沪高铁相比,京沪高铁二线站点多,实现县县设站的布局,这将有利于()

①增强大都市的辐射带动作用②逐渐提高县级城镇的服务等级③实现大、中、小城镇的协同发展④调整人口密度,均衡人口分布

A.①② B.①③

C.②④