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中国天然气掺氢可行性分析

氢能是推动传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想互联媒介。作为清洁原料和燃料，是实现交通运输、传统工业和建筑等领域大规模深度脱碳的终极能源。一方面，氢能是风电、光伏等不稳定可再生能源的转换中枢;另一方面，氢可广泛用于发电和发热等领域，使用过程具备“零碳排放”的优势。

可再生能源制氢是解决我国风、光等绿色电力消纳难题的有效途径。随着可再生能源制氢技术的迅猛发展，未来氢作为一种清洁可再生的能源载体，将为不断增长的可再生能源发电与难以实现电气化的行业之间搭建桥梁。同时，氢气的储存和运输成本过高仍然是行业的痛点。风电并网和消纳问题正成为制约风电开发的最主要因素，因此将氢气掺入天然气中将是解决大规模、长距离氢气输送的一个良好的过渡方法。天然气掺氢技术是将氢气以一定体积比例掺入天然气中形成掺氢天然气(HCNG)，通过现有天然气管道进行输送，并可直接替代天然气进行使用的一种能源技术。该技术的突破及应用，将有助于我国绿色能源发展战略的顺利实施，保障和促进我国清洁能源行业的健康发展。但当前氢气大规模储运技术存在技术壁垒，现有的技术都不适用于当前的形式，将氢气掺入天然气中使用天然气管道输送为氢气长距离、大规模运输提供了新的思路。目前世界许多国家已经逐步开展天然气管网掺氢项目。

1、国内外典型项目

荷兰项目

荷兰Ameland于2008－2011年开展了有关将风电制氢掺入当地天然气管网的研究，其中2010年年平均氢气掺入体积分数达到12%。

日本天然气掺氢项目

日本三菱日立动力系统有限公司(MIPS)将体积分数为30%的掺氢天然气通入大型烧燃气轮机中进行测试。结果表明，MPS专用燃烧器燃烧掺氢天然气可以实现烧燃气轮机稳定运行，与单纯燃烧天然气相比，CO2的排放量可以减少10%，发电效率大于63%，且除了燃烧器外，其他部件可以不用改动，减少了改造的成本。

英国项目

2020年1月，英国示范项目HyDeploy正式投入运营。该项目是英国首个向燃气中注入氢气以供家庭和企业使用的试点项目，向现有的天然气管网中注入体积分数高达20%的氢气，同时向100户家庭和30栋教学楼提供掺氢天然气。

德国项目

2019年8月，德国意昂(E.ON)的子公司Ava-con计划将其天然气管网的氢气混合率提高到20%。Avacon将在斯科普斯多夫市安装400套供暖系统并和其他用户设备进行“酸性试验”。

国内项目

目前，中国能源企业也在进行天然气管网掺氢的尝试和部署，力图突破天然气掺氢技术瓶颈，积累天然气掺氢与管道适应性的相关数据，撰写天然气管道掺氢的规范和标准，促进能源产业体系升级，助力中国在世界第三轮能源更替过程中掌握主动赢得先机。朝阳可再生能源掺氢示范项目是国内首次尝试将电解水制得的氢气掺入天然气中。该项目设计了天然气掺氢在线混合系统，通过试验验证天然气管道与掺氢天然气的适应性，掺氢天然气多元化应用等技术的稳定性和可靠性，突破天然气掺氢技术瓶颈，填补国内天然气管道掺氢示范项目的空白。

2、氢气对天然气管道的影响

氢气掺入天然气管道后会对管道造成一定的危害，主要包括氢脆、氢鼓泡、氢开裂等。其中，氢脆的危害最大，氢脆是在低温下形成的。钢制管道的氢脆是由于管道内壁受到氢气的侵蚀，造成材料塑性和强度降低，并因此而导致的脆断或延迟性的脆性破坏。应根据不同的氢脆机理，制定相应的防护方法。天然气管网包括长输管道和配送管道，长输管道输送压力较高，一般选择高钢级钢管。有研究表明，钢级越高越容易发生氢脆。CGA－5.6－2005《HydrogenPipelineSystem》研究表明，当天然气掺氢体积比≤10%时，可使用不高于X52钢级的管道直接运输，钢级高于X52的天然气管道需要进行氢脆试验。中国海洋石油新能源研究院进行了天然气掺氢与管道适应性模拟试验，开展了氢气对长输管网的腐蚀性研究。结果表明，在H2体积分数为16.7%时，输气压力为12MPa的工况下，使用X70钢不会产生氢腐蚀，钢机械性能也不会发生显著下降。

3、我国天然气管道分析

管道分布和压力我国天然气主产地集中于中西部及沿海地区，而消费地集中于东部及中部人口密集和经济发达地区。此外，我国进口管道天然气主要来自于中亚、缅甸、俄罗斯等地，入境地主要位于新疆、云南、内蒙古、黑龙江等地。因此我国非常重视天然气管网的建设，目前已初步形成了“西气东输、海气登陆、就近供应”的供气格局。到2015年，全国天然气主干管道里程约为10万km，城市天然气管道共43.46万km。根据《能源发展战略行动计划(2014－2020年)》，我国将按照西气东输、北气南下、海气登陆的供气格局，继续加快天然气管道及储气设施建设，形成进口通道、主要生产区和消费区相连接的全国天然气主干管网。根据我国天然气的输气压力，可将天然气管